
Clôturant une visite de cinq jours en Chine le 20 juillet, le Premier ministre thaïlandais Anutin Charnvirakul et les dirigeants chinois ont publié une déclaration conjointe s’engageant à « optimiser les procédures d’entrée-sortie, douanières et de quarantaine » afin de faciliter la circulation des personnes et des marchandises, dans le cadre de leur projet de construire une « communauté sino-thaïlandaise au destin partagé ». Parmi les mesures envisagées figurent l’extension de l’accord bilatéral actuel d’exemption de visa — limité à 30 jours — à 60 jours pour les détenteurs de passeports ordinaires, la création de voies rapides conjointes aux principaux points de passage terrestres du Yunnan et du Guangxi, ainsi que la reconnaissance mutuelle des certificats sanitaires numériques. Les autorités ont également proposé d’ajouter Bangkok et Phuket au réseau chinois d’exemption de visa de transit de 144 heures, sous réserve d’études de faisabilité menées par l’Administration nationale de l’immigration. Les acteurs économiques ont salué l’annonce de l’ouverture prochaine d’une « voie verte » dédiée aux produits agroalimentaires périssables sur la liaison ferroviaire Mohan–Boten, une fois que le chemin de fer Chine–Laos–Thaïlande sera pleinement opérationnel l’année prochaine, ce qui pourrait réduire de 48 heures les délais de livraison pour les exportateurs thaïlandais de fruits. Pour les entreprises chinoises, un régime de visa amélioré faciliterait la rotation des ingénieurs travaillant sur les projets de train à grande vitesse et d’énergies renouvelables financés dans le cadre de l’Initiative Ceinture et Route. Bien que les calendriers ne soient pas encore finalisés, les deux gouvernements ont chargé leurs ministères des Affaires étrangères et agences d’immigration de lancer des projets pilotes d’ici le quatrième trimestre 2026, signe de progrès concrets à suivre de près par les entreprises lors de la planification des missions en 2027.
Source : PRC Ministry of Foreign Affairs
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