
La tradicional ‘ola de vacaciones’ ya ha llegado. Según el club automovilístico austriaco ÖAMTC, el tráfico en las autopistas Innkreis (A8) y Pyhrn (A9), vías clave para los viajeros que se dirigen a Croacia, Italia y Eslovenia, alcanzó su punto máximo esta tarde, 22 de julio, con atascos de hasta 15 kilómetros en el paso fronterizo de Suben hacia Alemania y en la cabina de peaje del túnel Bosruck. La congestión se ve agravada por varios eventos importantes: el Gran Premio de Fórmula 1 de Hungría, el Festival de Bregenz y el rally Ennstal-Classic, todos coincidiendo en el mismo fin de semana.
Para el personal internacional que conduce vehículos de empresa o de alquiler, el impacto práctico son tiempos de viaje puerta a puerta más largos y retrasos en vuelos desde Múnich o Viena. Los agentes de aduanas también están realizando controles aleatorios sobre el dinero en efectivo para vacaciones y los límites de productos libres de impuestos, lo que añade entre cinco y diez minutos adicionales por vehículo.
El ÖAMTC recomienda viajar muy temprano por la mañana o después de las 20:00 horas, utilizar aplicaciones en tiempo real y reservar billetes flexibles para vuelos o trenes de conexión. Las empresas con equipos de servicio transfronterizos deberían prever al menos dos horas extra en las rutas hacia Eslovenia y el norte de Italia.
Los atascos coinciden con la reintroducción progresiva de los controles fronterizos Schengen en Austria (ver siguiente noticia), lo que implica que todos los vehículos deben pasar por un número reducido de carriles para posibles inspecciones de identidad. Las empresas de logística reportan retrasos promedio de 45 minutos para camiones, un tiempo manejable pero suficiente para romper las cadenas de entrega just-in-time de productos perecederos.
Por ello, los responsables de Recursos Humanos y de viajes aconsejan al personal llevar pasaportes en lugar de tarjetas de identidad, tener a mano comprobantes de alojamiento y asegurarse de que todos los empleados de terceros países tengan actualizados sus cálculos de estancia en Schengen en caso de una inspección in situ. Esta recomendación también es válida para los turistas que regresan a Austria, especialmente para los familiares no comunitarios que necesitan demostrar residencia o exención de visado.
Para el personal internacional que conduce vehículos de empresa o de alquiler, el impacto práctico son tiempos de viaje puerta a puerta más largos y retrasos en vuelos desde Múnich o Viena. Los agentes de aduanas también están realizando controles aleatorios sobre el dinero en efectivo para vacaciones y los límites de productos libres de impuestos, lo que añade entre cinco y diez minutos adicionales por vehículo.
El ÖAMTC recomienda viajar muy temprano por la mañana o después de las 20:00 horas, utilizar aplicaciones en tiempo real y reservar billetes flexibles para vuelos o trenes de conexión. Las empresas con equipos de servicio transfronterizos deberían prever al menos dos horas extra en las rutas hacia Eslovenia y el norte de Italia.
Los atascos coinciden con la reintroducción progresiva de los controles fronterizos Schengen en Austria (ver siguiente noticia), lo que implica que todos los vehículos deben pasar por un número reducido de carriles para posibles inspecciones de identidad. Las empresas de logística reportan retrasos promedio de 45 minutos para camiones, un tiempo manejable pero suficiente para romper las cadenas de entrega just-in-time de productos perecederos.
Por ello, los responsables de Recursos Humanos y de viajes aconsejan al personal llevar pasaportes en lugar de tarjetas de identidad, tener a mano comprobantes de alojamiento y asegurarse de que todos los empleados de terceros países tengan actualizados sus cálculos de estancia en Schengen en caso de una inspección in situ. Esta recomendación también es válida para los turistas que regresan a Austria, especialmente para los familiares no comunitarios que necesitan demostrar residencia o exención de visado.
Fuente: ORF Oberösterreich
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