
Una lista actualizada en el portal de monitoreo Schengen de la Comisión Europea, publicada el 14 de septiembre, confirma que Polonia ha presentado una nueva notificación para prolongar los controles en sus fronteras terrestres internas con Alemania y Lituania desde el 2 de octubre de 2026 hasta el 30 de marzo de 2027. Esta medida se justifica por la “persistente presión migratoria” y los riesgos de seguridad vinculados a la guerra de Rusia en Ucrania. Polonia reintrodujo los controles puntuales en esas fronteras en julio de 2025 para interceptar redes de tráfico de personas que aprovechan la ruta por Bielorrusia. Según las normas de Schengen, los controles internos deben ser temporales, pero pueden renovarse en bloques de seis meses si las amenazas persisten. La última presentación de Varsovia incluye una evaluación de riesgos reforzada que detalla un aumento en la detección de documentos de viaje falsificados y un incremento del 17 % interanual en las solicitudes de asilo presentadas inmediatamente después de entrar desde Alemania. Para los viajeros de negocios y los trabajadores transfronterizos, el efecto práctico sigue siendo limitado: los pasaportes o documentos nacionales de identidad continúan siendo suficientes, y los tiempos de espera promedio rara vez superan los cinco minutos. Sin embargo, los operadores de autobuses y los gestores de movilidad corporativa deben tener en cuenta que los controles puntuales de la Guardia Fronteriza pueden ser más frecuentes durante la noche, y las inspecciones secundarias aleatorias pueden requerir prueba de empleo o reservas de hotel. La extensión coincide con medidas paralelas de Alemania y Austria, lo que indica que los controles ad hoc se están volviendo semipermanentes a lo largo del corredor migratorio oriental de la UE. Las empresas que reubican personal dentro de la región deben asegurarse de que los empleados lleven prueba de derechos de residencia en la UE, y las empresas de logística podrían necesitar considerar inspecciones ocasionales de vehículos en sus planificaciones.
Fuente: European Commission – DG HOME
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