La policía fronteriza de Calais organiza una ‘barbacoa de la ira’ por la falta de recursos para los controles migratorios

A primera hora del 15 de septiembre de 2026, agentes de la Police aux Frontières (PAF) repartieron folletos a los conductores en el puerto de Calais antes de organizar lo que denominaron una “barbacoa de la ira” frente al centro de detención de Coquelles. La sección local del sindicato Unité-SGP Police asegura que, a pesar del reciente despliegue de 62 agentes adicionales, los equipos de primera línea siguen sin recursos suficientes para gestionar el número récord de intentos de cruce del Canal. El delegado sindical Marc Musiol declaró a una emisora local que las instalaciones son “obsoletas y a veces insalubres”, lo que dificulta la detención segura y el procesamiento de los migrantes interceptados en las playas. Los agentes también criticaron la decisión del gobierno de otorgar nuevos incentivos a los comisarios superiores, pero no al personal de base en las fronteras. Aunque la protesta fue pequeña, pone de relieve la presión operativa en el punto fronterizo externo más concurrido de Francia. Las empresas de logística que utilizan los ferris de Calais ya han reportado retrasos esporádicos este verano debido al aumento de los controles de seguridad. Si las quejas del personal derivan en una acción industrial más amplia, los horarios de transporte de mercancías —y las cadenas de suministro just-in-time hacia el Reino Unido— podrían verse nuevamente afectados. El Ministerio del Interior afirmó que está “estudiando las demandas” y destacó los 15 millones de euros asignados para mejoras en la infraestructura de Calais en el presupuesto de 2027. El grupo empresarial TLF Overseas instó a las autoridades a priorizar la inversión en puertas biométricas para aliviar los controles manuales de documentos.