
Am frühen Morgen des 15. September 2026 verteilten Beamte der Police aux Frontières (PAF) am Hafen von Calais Flugblätter an Fahrer, bevor sie vor dem Abschiebezentrum Coquelles ein sogenanntes „Grillfest des Zorns“ veranstalteten. Die örtliche Gewerkschaftsvertretung der Unité-SGP Police beklagt, dass trotz der kürzlichen Verstärkung um 62 zusätzliche Beamte die Einsatzteams an vorderster Front weiterhin unterbesetzt sind, um die Rekordzahl an versuchten Kanalüberquerungen zu bewältigen. Gewerkschaftsdelegierter Marc Musiol erklärte im lokalen Radio, die Einrichtungen seien „veraltet und teilweise unhygienisch“, was eine sichere Unterbringung und Bearbeitung der an den Stränden aufgegriffenen Migranten erschwere. Zudem kritisierten die Beamten die Entscheidung der Regierung, neue Prämien nur an höhere Kommissare zu vergeben, nicht jedoch an das einfache Grenzpersonal. Obwohl die Protestaktion klein war, verdeutlicht sie den enormen Druck auf den verkehrsreichsten Außenposten Frankreichs. Logistikunternehmen, die die Fähren von Calais nutzen, berichteten bereits in diesem Sommer von sporadischen Verzögerungen durch verstärkte Sicherheitskontrollen. Sollte sich die Unzufriedenheit der Mitarbeiter zu einem größeren Arbeitskampf ausweiten, könnten Frachtpläne und zeitkritische Just-in-Time-Lieferketten nach Großbritannien erneut gestört werden. Das Innenministerium erklärte, man „prüfe die Forderungen“ und verwies auf 15 Millionen Euro, die im Haushalt 2027 für Infrastrukturmaßnahmen in Calais vorgesehen sind. Die Branchenvereinigung TLF Overseas forderte die Behörden auf, Investitionen in biometrische Kontrollsysteme zu priorisieren, um manuelle Dokumentenprüfungen zu entlasten.
Quelle: Radio 6 Calais
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