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Emirates vuelve a operar el Airbus A380 en la ruta Praga-Dubái con una nueva cabina de clase económica premium

sept. 25, 2026
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Emirates vuelve a operar el Airbus A380 en la ruta Praga-Dubái con una nueva cabina de clase económica premium
A partir del 1 de octubre de 2026, Emirates reintroducirá su emblemático Airbus A380 en los vuelos diarios EK139/140 entre Praga y Dubái, ofreciendo 569 asientos distribuidos entre Clase Económica, la nueva cabina Premium Economy de 56 plazas y Clase Business. Esta decisión llega tras la renovación interior del superjumbo y forma parte de un programa de modernización de toda la flota, que ya ha actualizado 105 aviones.

La Premium Economy, un producto situado entre la Económica y la Business, ha tenido gran aceptación en las rutas de Emirates hacia Sídney y Londres, y ahora estará disponible para los viajeros checos con destino a Oriente Medio, Asia-Pacífico y África. Los gestores de viajes corporativos destacan que esta cabina ofrece una opción intermedia ideal para presupuestos con restricciones, al tiempo que brinda asientos más amplios, mayor espacio para las piernas y un servicio de comidas premium.

Emirates vuelve a operar el Airbus A380 en la ruta Praga-Dubái con una nueva cabina de clase económica premium


La vuelta del A380 también incrementa la capacidad de carga en bodega, beneficiando a los exportadores checos de productos de alto valor como electrónica y farmacéuticos, que dependen del transporte diario hacia el hub de Emirates en Dubái. Según el Aeropuerto de Praga, Emirates transportó más de 260 000 pasajeros en esta ruta durante 2025, un aumento del 15 % interanual tras la recuperación pospandemia.

El anuncio llega en un momento estratégico, justo antes de la temporada alta de invierno en Dubái y la cumbre climática COP32, para la cual se espera un aumento significativo de la demanda desde Europa Central. Las agencias de viajes ya han abierto las reservas, con tarifas promocionales de Premium Economy desde 25 900 CZK ida y vuelta.

Para el aeropuerto, el regreso del avión de dos pisos refuerza su objetivo de recuperar la conectividad de largo recorrido previa a la COVID y mejora la atractividad de Praga para las multinacionales que coordinan viajes por la región EMEA desde un único hub.
Fuente: Dopraváček News Portal

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