
Los conductores que se dirigen al Aeropuerto Václav Havel de Praga pueden volver a utilizar la salida directa desde la autopista D7, tras levantarse durante la noche el cierre que comenzó el 9 de septiembre. La rampa, que conecta el principal aeropuerto de la capital con el tráfico proveniente de Kladno, Slaný y las regiones noroeste de la República Checa, había estado completamente cerrada para permitir la reconstrucción del cruce multinivel Aviatická × Lipská, un cuello de botella que durante mucho tiempo dificultó el acceso a las terminales.
Las autoridades del aeropuerto confirmaron que las obras se completaron según lo previsto a última hora del 25 de septiembre y que el tráfico normal se reanudó en las primeras horas del 26 de septiembre. Durante los 16 días de cierre, los viajeros tuvieron que tomar un desvío señalizado de 12 kilómetros que añadía entre 15 y 30 minutos al trayecto habitual hacia el aeropuerto. Las compañías de taxis reportaron recargos, mientras que los operadores de lanzaderas corporativas tuvieron que añadir tiempo extra de margen, especialmente complicado para los vuelos de larga distancia que salen temprano por la mañana. Czech Airlines y varias aerolíneas extranjeras incluso ajustaron los horarios de cierre de facturación para compensar.
La reconstrucción del cruce forma parte de una mejora de 2.100 millones de coronas checas en el corredor D7, diseñada para ofrecer tres carriles completos en cada dirección hasta el aeropuerto antes del pico turístico del verano de 2028. Según el Ministerio de Transporte, esta fase reemplazó juntas de puente envejecidas y colocó un nuevo asfalto que reduce el ruido. Los trabajos posteriores continuarán detrás de barreras de seguridad durante octubre, pero no se esperan nuevos cierres totales, limitando las interrupciones futuras a estrechamientos de carriles fuera de las horas punta.
Para los viajeros de negocios y gestores de movilidad, la reapertura elimina una incertidumbre persistente en la planificación. Las empresas de gestión de viajes que asesoran a quienes viajan a Praga ya están reduciendo los tiempos recomendados para los traslados al aeropuerto, volviendo de las dos horas durante las obras a los 75-90 minutos habituales previos. Los operadores logísticos que transportan carga aérea a la zona de mercancías del aeropuerto también se beneficiarán de tiempos de viaje más predecibles.
No obstante, el Aeropuerto de Praga recomienda a los pasajeros que sigan su feed de tráfico en tiempo real y que salgan con tiempo extra durante las horas punta hasta que los conductores se adapten a la ruta restaurada. La señalización del desvío temporal se retirará durante el fin de semana y se espera que las aplicaciones de navegación se actualicen automáticamente en un plazo de 24 horas.
Las autoridades del aeropuerto confirmaron que las obras se completaron según lo previsto a última hora del 25 de septiembre y que el tráfico normal se reanudó en las primeras horas del 26 de septiembre. Durante los 16 días de cierre, los viajeros tuvieron que tomar un desvío señalizado de 12 kilómetros que añadía entre 15 y 30 minutos al trayecto habitual hacia el aeropuerto. Las compañías de taxis reportaron recargos, mientras que los operadores de lanzaderas corporativas tuvieron que añadir tiempo extra de margen, especialmente complicado para los vuelos de larga distancia que salen temprano por la mañana. Czech Airlines y varias aerolíneas extranjeras incluso ajustaron los horarios de cierre de facturación para compensar.
La reconstrucción del cruce forma parte de una mejora de 2.100 millones de coronas checas en el corredor D7, diseñada para ofrecer tres carriles completos en cada dirección hasta el aeropuerto antes del pico turístico del verano de 2028. Según el Ministerio de Transporte, esta fase reemplazó juntas de puente envejecidas y colocó un nuevo asfalto que reduce el ruido. Los trabajos posteriores continuarán detrás de barreras de seguridad durante octubre, pero no se esperan nuevos cierres totales, limitando las interrupciones futuras a estrechamientos de carriles fuera de las horas punta.
Para los viajeros de negocios y gestores de movilidad, la reapertura elimina una incertidumbre persistente en la planificación. Las empresas de gestión de viajes que asesoran a quienes viajan a Praga ya están reduciendo los tiempos recomendados para los traslados al aeropuerto, volviendo de las dos horas durante las obras a los 75-90 minutos habituales previos. Los operadores logísticos que transportan carga aérea a la zona de mercancías del aeropuerto también se beneficiarán de tiempos de viaje más predecibles.
No obstante, el Aeropuerto de Praga recomienda a los pasajeros que sigan su feed de tráfico en tiempo real y que salgan con tiempo extra durante las horas punta hasta que los conductores se adapten a la ruta restaurada. La señalización del desvío temporal se retirará durante el fin de semana y se espera que las aplicaciones de navegación se actualicen automáticamente en un plazo de 24 horas.
Fuente: Prague Airport traffic notice