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La visita papal provoca cierres excepcionales en el Metro, RER y redes de autobuses de París los días 25 y 26 de septiembre

sept. 26, 2026
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La visita papal provoca cierres excepcionales en el Metro, RER y redes de autobuses de París los días 25 y 26 de septiembre
París recibe al Papa León XIV por primera vez desde 2008, y la magnitud de esta visita de dos días está afectando todo el sistema de transporte público de la capital. RATP e Île-de-France Mobilités han anunciado una lista sin precedentes de cierres de estaciones, interrupciones de líneas y desvíos de autobuses que comenzaron a las 09:00 del viernes 25 de septiembre y se extenderán hasta la noche del sábado 26 de septiembre. Se recomienda a los viajeros que lleguen a los principales aeropuertos o estaciones ferroviarias de la ciudad que planifiquen tiempo extra y consulten las actualizaciones en tiempo real antes de salir.

Nodos clave como Charles-de-Gaulle–Étoile, Concorde y Franklin-D. Roosevelt en la Línea 1 del Metro, así como paradas importantes del RER B y C que conectan el centro con el Stade de France, permanecerán cerrados la mayor parte del sábado debido a la instalación de barreras para el control de multitudes y puntos de control policial. Los trenes pasarán “directos” por estas estaciones sin detenerse. Los corredores de autobuses alrededor de los Campos Elíseos, la Plaza de la Concordia y Saint-Denis también estarán sujetos a cierres intermitentes, con el tráfico desviado hacia los bulevares exteriores.

La visita papal provoca cierres excepcionales en el Metro, RER y redes de autobuses de París los días 25 y 26 de septiembre


Aunque se han programado trenes adicionales para atender a las decenas de miles de asistentes a la vigilia juvenil en el Stade de France, las limitaciones de capacidad harán que el control de acceso comience antes de lo habitual y que las últimas salidas de varias líneas de Metro y RER se adelanten entre 30 y 45 minutos. Las zonas de recogida de vehículos compartidos y paradas de taxi dentro del perímetro de seguridad han sido suspendidas, obligando a los viajeros a desplazarse a puntos de encuentro designados fuera del cordón.

Para las empresas con itinerarios ajustados, el principal riesgo operativo es perder conexiones hacia los aeropuertos Charles de Gaulle (CDG) y Orly: el habitual trayecto de 35 minutos en RER B desde Gare du Nord a CDG podría superar la hora, ya que los pasajeros deberán hacer un recorrido alternativo por líneas que evitan las estaciones cerradas. Se aconseja a los empleadores reprogramar los traslados al aeropuerto y cubrir noches adicionales de hotel si es necesario.

Las autoridades de transporte recomiendan descargar la aplicación Bonjour RATP o usar la API PRIM en tiempo real para recibir alertas push en inglés y francés. Los responsables de movilidad internacional también deben advertir a los empleados que podrían rechazarles piezas grandes de equipaje en controles de seguridad aleatorios, y que los controles de identidad policial se han intensificado en los accesos a todas las estaciones cerradas.
Fuente: Bonjour RATP

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