
Paris recebe o Papa Leão XIV pela primeira vez desde 2008, e a magnitude da visita de dois dias está impactando todo o sistema de transporte público da capital. A RATP e a Île-de-France Mobilités divulgaram uma lista inédita de estações fechadas, interrupções de linhas e desvios de ônibus, que começaram às 9h da sexta-feira, 25 de setembro, e vão até a noite de sábado, 26 de setembro. Os viajantes que chegarem aos principais aeroportos ou estações ferroviárias da cidade são aconselhados a sair com antecedência e consultar atualizações em tempo real antes de partir.
Estações estratégicas como Charles-de-Gaulle–Étoile, Concorde e Franklin-D. Roosevelt, na Linha 1 do metrô, além de paradas importantes do RER B e C que atendem tanto o centro da cidade quanto o Stade de France, ficarão fechadas durante a maior parte do sábado, enquanto barreiras para controle de multidões e pontos de checagem policial estiverem ativos. Os trens passarão “direto” por essas estações, sem paradas. Corredores de ônibus ao redor dos Champs-Élysées, Place de la Concorde e Saint-Denis também sofrerão fechamentos intermitentes, com o tráfego sendo desviado para os boulevards externos.
Apesar de trens extras terem sido programados para atender às dezenas de milhares de participantes da vigília juvenil no Stade de France, a capacidade limitada fará com que o controle de embarque comece mais cedo que o habitual, e as últimas partidas de várias linhas do metrô e do RER foram antecipadas em 30 a 45 minutos. Áreas de embarque para caronas e pontos de táxi dentro do perímetro de segurança foram suspensos, obrigando os viajantes a se deslocarem a pontos de encontro designados fora do cordão.
Para empresas com itinerários apertados, o principal risco operacional é perder conexões para os aeroportos Charles de Gaulle (CDG) e Orly: a viagem usual de 35 minutos no RER B entre Gare du Nord e CDG pode levar mais de uma hora, já que os passageiros terão que fazer um trajeto alternativo por linhas que não passam pelas estações fechadas. Os empregadores estão sendo orientados a reprogramar os transfers para os aeroportos e cobrir eventuais noites extras de hotel, se necessário.
As autoridades de transporte recomendam baixar o aplicativo Bonjour RATP ou usar o feed em tempo real da API PRIM para receber alertas em inglês e francês. Gestores de mobilidade internacional também devem alertar os funcionários de que grandes volumes de bagagem podem ser recusados em filtros de segurança aleatórios, e que as verificações de identidade policial foram intensificadas nas proximidades de todas as estações fechadas.
Estações estratégicas como Charles-de-Gaulle–Étoile, Concorde e Franklin-D. Roosevelt, na Linha 1 do metrô, além de paradas importantes do RER B e C que atendem tanto o centro da cidade quanto o Stade de France, ficarão fechadas durante a maior parte do sábado, enquanto barreiras para controle de multidões e pontos de checagem policial estiverem ativos. Os trens passarão “direto” por essas estações, sem paradas. Corredores de ônibus ao redor dos Champs-Élysées, Place de la Concorde e Saint-Denis também sofrerão fechamentos intermitentes, com o tráfego sendo desviado para os boulevards externos.
Apesar de trens extras terem sido programados para atender às dezenas de milhares de participantes da vigília juvenil no Stade de France, a capacidade limitada fará com que o controle de embarque comece mais cedo que o habitual, e as últimas partidas de várias linhas do metrô e do RER foram antecipadas em 30 a 45 minutos. Áreas de embarque para caronas e pontos de táxi dentro do perímetro de segurança foram suspensos, obrigando os viajantes a se deslocarem a pontos de encontro designados fora do cordão.
Para empresas com itinerários apertados, o principal risco operacional é perder conexões para os aeroportos Charles de Gaulle (CDG) e Orly: a viagem usual de 35 minutos no RER B entre Gare du Nord e CDG pode levar mais de uma hora, já que os passageiros terão que fazer um trajeto alternativo por linhas que não passam pelas estações fechadas. Os empregadores estão sendo orientados a reprogramar os transfers para os aeroportos e cobrir eventuais noites extras de hotel, se necessário.
As autoridades de transporte recomendam baixar o aplicativo Bonjour RATP ou usar o feed em tempo real da API PRIM para receber alertas em inglês e francês. Gestores de mobilidade internacional também devem alertar os funcionários de que grandes volumes de bagagem podem ser recusados em filtros de segurança aleatórios, e que as verificações de identidade policial foram intensificadas nas proximidades de todas as estações fechadas.
Fonte: Bonjour RATP
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