La Agencia de Servicios Fronterizos de Canadá (CBSA) informa que el tráfico en prácticamente todos los principales puntos de entrada terrestre fue fluido el 27 de septiembre. Los datos en tiempo real de los 30 cruces más transitados muestran que no hubo demoras comerciales y los tiempos de espera para viajeros fueron inferiores a 15 minutos en todos los sitios, excepto en el túnel Windsor-Detroit, que está en obras y registró colas de 15 minutos para autos y camiones al mediodía. Las obras de infraestructura continúan causando ralentizaciones intermitentes en Windsor, la segunda puerta comercial más transitada del país, y en Saint-Bernard-de-Lacolle (autopista 15) en Quebec, donde la remodelación de la línea de inspección primaria se extenderá hasta el invierno de 2027. Sin embargo, la gestión de carriles de contingencia ha mantenido los tiempos de espera por debajo de los promedios históricos estacionales. Para los viajeros transfronterizos, proveedores logísticos y viajeros de negocios espontáneos, el panel de control en tiempo real es una herramienta de planificación indispensable. La CBSA actualiza las cifras cada pocos minutos, permitiendo a los conductores desviarse hacia puentes alternativos como el Ambassador Bridge o el Gordie Howe International Bridge si se forman cuellos de botella. La agencia enfatiza que las cifras publicadas no incluyen la congestión vial previa a los puertos. Se recomienda a los viajeros monitorear los avisos provinciales de carreteras y usar las aplicaciones móviles CanBorder y ArriveCAN de la CBSA para conocer los últimos requisitos de entrada y realizar las Declaraciones Anticipadas. Con el aumento del tráfico por el Día de Acción de Gracias canadiense a principios de octubre, las empresas que transportan mercancías sensibles al tiempo deben programar las salidas fuera de los picos esperados y asegurarse de que los conductores lleven toda la documentación comercial completa para evitar inspecciones secundarias.
Fuente: Canada Border Services Agency
