L'Agenzia dei Servizi di Frontiera del Canada (CBSA) segnala condizioni di traffico fluide in quasi tutti i principali valichi terrestri il 27 settembre. I dati in tempo reale, che coprono i 30 valichi più trafficati, mostrano assenza di ritardi per i mezzi commerciali e tempi di attesa inferiori ai 15 minuti in ogni punto, ad eccezione del Tunnel Windsor–Detroit, dove sono in corso lavori di ristrutturazione della piazza e si registrano code di 15 minuti per auto e camion a metà giornata. I lavori infrastrutturali continuano a causare rallentamenti intermittenti a Windsor — il secondo valico commerciale più trafficato del paese — e a Saint-Bernard-de-Lacolle (Autostrada 15) in Québec, dove la ristrutturazione della linea di ispezione primaria proseguirà fino all’inverno 2027. Tuttavia, la gestione delle corsie di emergenza ha mantenuto i tempi di attesa al di sotto delle medie stagionali storiche. Per i pendolari transfrontalieri, i fornitori logistici e i viaggiatori d’affari occasionali, il cruscotto in tempo reale è uno strumento di pianificazione indispensabile. La CBSA aggiorna i dati ogni pochi minuti, permettendo agli automobilisti di deviare verso ponti alternativi come l’Ambassador Bridge o il Gordie Howe International Bridge in caso di congestioni. L’agenzia sottolinea che i tempi indicati non includono il traffico stradale che precede i valichi. Si invita i viaggiatori a monitorare gli avvisi provinciali sulle autostrade e a utilizzare le app mobili CanBorder e ArriveCAN della CBSA per le ultime informazioni sui requisiti d’ingresso e per l’invio delle Dichiarazioni Anticipate. Con l’aumento dei viaggi per il Ringraziamento canadese all’inizio di ottobre, le aziende che trasportano merci sensibili al tempo dovrebbero programmare le spedizioni al di fuori dei picchi festivi previsti e assicurarsi che gli autisti abbiano tutta la documentazione commerciale completa per evitare ispezioni secondarie.
