
El Departamento de Inmigración de Hong Kong (ImmD) ha publicado su pronóstico anual para el Día Nacional, estimando que entre el 1 y el 7 de octubre pasarán por los puntos de control marítimos, terrestres y aéreos de la ciudad 7,44 millones de movimientos de pasajeros. De estos, se espera que 6,31 millones —el 85%— utilicen la frontera terrestre con China continental, lo que subraya el papel de la región administrativa especial como el principal destino de ocio y compras para los visitantes chinos durante el feriado.
El día pico de salida se prevé para el 3 de octubre, cuando hasta 587,000 personas podrían salir de la RAE, mientras que el volumen de entradas podría alcanzar su máximo un día después, con 586,000 viajeros. Los cruces de Lo Wu, Lok Ma Chau Spur Line y Shenzhen Bay se señalan como puntos críticos, con cargas diarias promedio de 220,000, 190,000 y 150,000 viajeros respectivamente.
Para hacer frente a esta demanda, el ImmD cancelará permisos de ausencia discrecional, abrirá cabinas temporales y establecerá un centro de mando conjunto con Aduanas, Policía y la Corporación MTR dentro de la estación Lo Wu. Una novedad este año es el portal web “HK-EasyPass”, parte de la plataforma “i-Checkpoints” de la Oficina de Seguridad, que publica en tiempo real los tiempos de espera y frecuencias de autobuses lanzadera para el Puente Hong Kong–Zhuhai–Macao y las rutas de autobús transfronterizas Lok Ma Chau–Huanggang. Las empresas pueden integrar esta API en sus aplicaciones de movilidad para evitar cuellos de botella entre su personal.
El pronóstico tiene implicaciones comerciales más allá del turismo. Comerciantes en Tsim Sha Tsui y Causeway Bay han extendido sus horarios hasta la medianoche y contratado 3,000 empleados temporales, apostando por un auge en el gasto de visitantes del continente impulsado por un renminbi fuerte. Los hoteles reportan tasas de ocupación superiores al 90%, y las compañías de alquiler de coches informan que todos los permisos para vehículos “de Hong Kong hacia el norte” se agotaron en dos horas tras su lanzamiento.
Los viajeros por negocios deben preregistrarse para el sistema automatizado de e-Channel (ahora abierto a visitantes primerizos con pasaporte electrónico que hayan entrado a Hong Kong al menos una vez desde 2024) y evitar los horarios de mayor afluencia identificados por el ImmD, entre las 10 a.m. y 1 p.m. y de 5 p.m. a 8 p.m.
El día pico de salida se prevé para el 3 de octubre, cuando hasta 587,000 personas podrían salir de la RAE, mientras que el volumen de entradas podría alcanzar su máximo un día después, con 586,000 viajeros. Los cruces de Lo Wu, Lok Ma Chau Spur Line y Shenzhen Bay se señalan como puntos críticos, con cargas diarias promedio de 220,000, 190,000 y 150,000 viajeros respectivamente.
Para hacer frente a esta demanda, el ImmD cancelará permisos de ausencia discrecional, abrirá cabinas temporales y establecerá un centro de mando conjunto con Aduanas, Policía y la Corporación MTR dentro de la estación Lo Wu. Una novedad este año es el portal web “HK-EasyPass”, parte de la plataforma “i-Checkpoints” de la Oficina de Seguridad, que publica en tiempo real los tiempos de espera y frecuencias de autobuses lanzadera para el Puente Hong Kong–Zhuhai–Macao y las rutas de autobús transfronterizas Lok Ma Chau–Huanggang. Las empresas pueden integrar esta API en sus aplicaciones de movilidad para evitar cuellos de botella entre su personal.
El pronóstico tiene implicaciones comerciales más allá del turismo. Comerciantes en Tsim Sha Tsui y Causeway Bay han extendido sus horarios hasta la medianoche y contratado 3,000 empleados temporales, apostando por un auge en el gasto de visitantes del continente impulsado por un renminbi fuerte. Los hoteles reportan tasas de ocupación superiores al 90%, y las compañías de alquiler de coches informan que todos los permisos para vehículos “de Hong Kong hacia el norte” se agotaron en dos horas tras su lanzamiento.
Los viajeros por negocios deben preregistrarse para el sistema automatizado de e-Channel (ahora abierto a visitantes primerizos con pasaporte electrónico que hayan entrado a Hong Kong al menos una vez desde 2024) y evitar los horarios de mayor afluencia identificados por el ImmD, entre las 10 a.m. y 1 p.m. y de 5 p.m. a 8 p.m.
Fuente: Hong Kong Government News
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