ہانگ کانگ کے محکمہ امیگریشن (ImmD) نے اپنا سالانہ قومی دن کا اندازہ جاری کیا ہے، جس میں پیش گوئی کی گئی ہے کہ یکم سے سات اکتوبر کے درمیان شہر کے سمندری، زمینی اور ہوائی کنٹرول پوائنٹس سے 7.44 ملین مسافر گزریں گے۔ ان میں سے 6.31 ملین یعنی 85 فیصد مسافر مین لینڈ کی زمینی سرحد استعمال کریں گے، جو اس خصوصی انتظامی علاقے کی چین کے لیے تعطیلات کے دوران اہم تفریحی اور خریداری کے مرکز کے طور پر اہمیت کو ظاہر کرتا ہے۔ سب سے زیادہ روانگی کا دن 3 اکتوبر متوقع ہے، جب تقریباً 587,000 لوگ SAR چھوڑ سکتے ہیں، جبکہ آمد کا حجم ایک دن بعد 586,000 پر پہنچ سکتا ہے۔ لو وو، لوک ما چاؤ سپر لائن اور شینزین بے کراسنگ پوائنٹس کو دباؤ کے مقامات کے طور پر نشان زد کیا گیا ہے، جہاں روزانہ اوسطاً 220,000، 190,000 اور 150,000 مسافر گزرنے کی توقع ہے۔ اس دباؤ سے نمٹنے کے لیے ImmD نے غیر ضروری چھٹیاں منسوخ کر دی ہیں، عارضی بوتھ کھولے ہیں اور لو وو اسٹیشن کے اندر کسٹمز، پولیس اور MTR کارپوریشن کے ساتھ مشترکہ کمانڈ سینٹر قائم کیا ہے۔ اس سال کی نئی خصوصیت "HK-EasyPass" ویب پورٹل ہے—جو سیکیورٹی بیورو کے "i-Checkpoints" پلیٹ فارم کا حصہ ہے—جو ہانگ کانگ–ژوہائی–مکاؤ پل اور لوک ما چاؤ–ہوانگ گینگ کراس بارڈر بس روٹس کے لیے لائیو قطار کے اوقات اور شٹل بس کے وقفے شائع کرتا ہے۔ کمپنیاں اس API کو موبلٹی ایپس میں شامل کر کے اپنے عملے کو بھیڑ سے بچا سکتی ہیں۔ یہ اندازہ سیاحت سے آگے تجارتی اثرات بھی رکھتا ہے۔ تسیم شا تسوئی اور کاز وے بے کے ریٹیلرز نے اپنی دکانوں کے اوقات رات بارہ بجے تک بڑھا دیے ہیں اور 3,000 عارضی ملازمین کی خدمات حاصل کی ہیں، جو مضبوط رینمنبی کی بدولت مین لینڈ کی خریداری کی لہر پر انحصار کر رہے ہیں۔ ہوٹلز کی بکنگ 90 فیصد سے زائد ہے، اور کار کرایہ پر دینے والی کمپنیاں بتاتی ہیں کہ "ہانگ کانگ کی گاڑیاں شمال کی طرف" کے تمام کراس بارڈر پرمٹ دو گھنٹے کے اندر فروخت ہو گئے۔ کاروباری مسافروں کو مشورہ دیا گیا ہے کہ وہ خودکار ای-چینل کلیئرنس کے لیے پیشگی رجسٹریشن کریں (جو اب پہلی بار آنے والے الیکٹرانک پاسپورٹ ہولڈرز کے لیے بھی کھلا ہے جنہوں نے 2024 کے بعد ہانگ کانگ کا دورہ کیا ہو) اور ImmD کی جانب سے نشاندہی کردہ صبح 10 بجے سے دوپہر 1 بجے اور شام 5 بجے سے 8 بجے کے اوقات سے گریز کریں۔
