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Actualización Schengen: España elimina los controles fronterizos temporales mientras otros países de la UE amplían las revisiones que afectan a los viajeros suizos

oct. 7, 2026
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Actualización Schengen: España elimina los controles fronterizos temporales mientras otros países de la UE amplían las revisiones que afectan a los viajeros suizos
La Dirección General de Migración y Asuntos Internos de la Comisión Europea actualizó el 7 de octubre de 2026 su registro en vivo de controles temporales en las fronteras internas del espacio Schengen. España levantó a medianoche los controles en sus fronteras aéreas y marítimas con Italia, poniendo fin a una medida de 15 días implementada para frenar los movimientos secundarios de migrantes durante un aumento de llegadas a las Islas Canarias.

Aunque esta relajación facilita los itinerarios de viajeros corporativos suizos que transitan por Madrid o Barcelona rumbo a América Latina, otros controles siguen vigentes o se han prolongado. Italia mantiene los controles en sus fronteras marítimas con España al menos hasta el 16 de octubre, mientras que Francia reactivará los controles en sus fronteras terrestres —incluidas las que comparte con Suiza— desde el 1 de noviembre hasta el 30 de abril de 2027, citando amenazas relacionadas con el terrorismo y la preparación de seguridad para el Foro de Paz de París. Alemania y Austria también mantienen controles en sus fronteras terrestres que afectan indirectamente los itinerarios desde Suiza vía Múnich o Innsbruck.

Actualización Schengen: España elimina los controles fronterizos temporales mientras otros países de la UE amplían las revisiones que afectan a los viajeros suizos


Según las normas de Schengen, los controles internos deben ser la última opción, pero las extensiones continuas implican que los residentes suizos ya no disfrutan de un tránsito sin fricciones por gran parte de Europa vecina. Los viajeros de negocios deberían añadir entre 30 y 45 minutos extra a sus horarios puerta a puerta en rutas que cruzan fronteras francesas, alemanas o austríacas, y llevar pasaporte incluso en viajes rutinarios de un día. Las empresas que operan autobuses lanzadera para trabajadores desplazados entre Basilea y Alsacia, o entre San Galo y Vorarlberg, deben verificar si los conductores necesitan listas de pasajeros con antelación.

Los equipos de movilidad global también deben estar atentos a los periodos de validez: los controles en España están actualmente suspendidos, pero podrían reactivarse con 24 horas de aviso si aumentan los flujos migratorios. Por ello, las políticas de gestión de riesgos de viaje deben incluir la monitorización continua de la página de notificaciones de la Comisión y, cuando sea posible, el uso de integraciones API que alerten sobre nuevas notificaciones bajo el Artículo 25a.

Finalmente, los departamentos de Recursos Humanos deben recordar a los trabajadores desplazados de terceros países que el tiempo bajo control fronterizo interno sigue contando para la regla Schengen de 90 días dentro de un periodo de 180 días.
Fuente: European Commission – DG Migration & Home Affairs

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