
Fuentes de la industria citadas por el sitio de noticias aeronáuticas Aero.de informan que una mediación de dos semanas entre el Grupo Lufthansa y el sindicato de tripulación de cabina UFO terminó el 21 de octubre de 2026 “en gran medida sin resultados”. Las negociaciones buscaban evitar nuevas huelgas tras un verano de paros limitados que le costaron a la aerolínea unos 60 millones de euros. Según fuentes internas, los negociadores no lograron cerrar diferencias sobre la compensación por inflación, la participación en beneficios y los tiempos mínimos de descanso en vuelos ultra-largos. Se espera que la junta directiva de UFO someta a votación de sus miembros un mandato de huelga ampliado tan pronto como la próxima semana. De ser aprobado, los paros podrían coincidir con el pico de viajes de negocios a mediados de noviembre y con el aumento transatlántico por el Día de Acción de Gracias en EE. UU. Lufthansa declaró estar “sorprendida y decepcionada”, señalando que la empresa había ofrecido un aumento salarial escalonado del 12 % y un bono único libre de impuestos de 3.000 euros. El sindicato sostiene que el aumento del costo de vida y las ganancias récord justifican un acuerdo mayor. Los gestores de viajes corporativos deberían preparar rutas alternativas a través de socios de Star Alliance o trenes para itinerarios intraeuropeos. Los equipos de movilidad que reubiquen personal deben reservar tarifas reembolsables y estar atentos a los avisos de huelga; los viajeros con permisos de residencia en Alemania deben llevar consigo las tarjetas físicas en caso de desvíos por aeropuertos fuera del espacio Schengen.
Fuente: Aero.de
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