El aeropuerto BER inicia la fase final de mejora de seguridad con escáneres CT

El Aeropuerto de Berlín-Brandenburgo (BER) ha comenzado la renovación de los dos últimos puntos de control de seguridad en la Terminal 1, instalando escáneres de tomografía computarizada (TC) de última generación que permiten a los pasajeros mantener líquidos y portátiles en sus maletas. Las obras, anunciadas el 11 de noviembre, siguen a modernizaciones previas en las alas norte y sur de la terminal. La construcción abordará primero el área de control 2 y luego se trasladará al área 4; ambas zonas solo se abrían en horas punta debido a los antiguos sistemas de rayos X. Cuando la renovación finalice en la primavera de 2027, todos los pasajeros en salida serán revisados con tecnología TC similar a la utilizada en Londres-Heathrow y Ámsterdam-Schiphol. La dirección del aeropuerto asegura que la capacidad por carril aumentará entre un 20 y 25 %, aliviando las colas que han afectado a la tercera puerta internacional más transitada de Alemania. Los viajeros podrán consultar los tiempos de espera a través de la app del BER y las pantallas de la terminal. El proyecto también sustituye las mesas individuales de preparación por cintas más largas para dejar el equipaje, permitiendo que los pasajeros más rápidos adelanten a los más lentos y reduciendo los cuellos de botella. Para las empresas que gestionan viajes hacia la capital, una seguridad más ágil promete una planificación de conexiones más ajustada y tiempos de espera menores. Sin embargo, los gestores de movilidad deben advertir a los empleados sobre posibles desvíos temporales dentro de la sala de embarque durante los próximos seis meses debido a las obras. Esta mejora se alinea con el mandato europeo que exige que, a partir de 2027, los grandes aeropuertos implementen equipos avanzados de inspección con imágenes 3D para mejorar la detección de explosivos y optimizar la experiencia del pasajero.