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L'aéroport de BER lance la phase finale de la modernisation de la sécurité avec des scanners CT

nov. 12, 2026
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L'aéroport de BER lance la phase finale de la modernisation de la sécurité avec des scanners CT
L’aéroport de Berlin-Brandenburg (BER) a entamé la rénovation des deux derniers points de contrôle de sécurité du Terminal 1, en installant des scanners à tomographie assistée par ordinateur (CT) de dernière génération, permettant aux passagers de garder leurs liquides et ordinateurs portables dans leurs bagages. Ces travaux, annoncés le 11 novembre, font suite à des modernisations précédentes dans les ailes nord et sud du terminal. La rénovation débutera par la zone de contrôle 2 avant de s’étendre à la zone 4; ces deux secteurs n’étaient ouverts qu’aux heures de pointe en raison de leurs équipements de rayons X obsolètes. Une fois les travaux achevés au printemps 2027, tous les passagers en départ seront contrôlés via cette technologie CT, similaire à celle utilisée à Londres-Heathrow et Amsterdam-Schiphol. La direction de l’aéroport prévoit une augmentation du débit par voie de 20 à 25 %, ce qui devrait réduire les files d’attente qui pénalisent la troisième plateforme internationale la plus fréquentée d’Allemagne. Les voyageurs peuvent suivre les temps d’attente via l’application BER et les écrans du terminal. Le projet remplace également les tables de préparation individuelles par des tapis de dépôt plus longs, permettant aux passagers plus rapides de dépasser les plus lents, limitant ainsi les embouteillages. Pour les entreprises faisant transiter leurs collaborateurs par la capitale, cette sécurité accélérée promet une meilleure gestion des correspondances et des temps d’attente réduits. Les responsables mobilité sont toutefois invités à prévenir leurs employés des éventuels détours liés aux travaux dans le hall de départ au cours des six prochains mois. Cette modernisation s’inscrit dans le cadre de la directive européenne qui impose, dès 2027, aux grands aéroports d’adopter des équipements de contrôle avancés capables d’imagerie 3D, afin d’améliorer la détection d’explosifs tout en optimisant l’expérience passager.
Source : Berlin Brandenburg Airport

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