La Direction générale des douanes et droits indirects (DGDDI) a clôturé les inscriptions en ligne pour le concours d’inspecteur des douanes 2026 à minuit le 7 novembre 2025. Selon la DGDDI, 14 873 candidats se sont inscrits, soit une hausse de 27 % par rapport à l’année précédente, témoignant d’un regain d’intérêt pour les carrières dans le contrôle aux frontières, alors que le Système d’entrée/sortie Schengen (EES) entre en phase opérationnelle. Les épreuves écrites sont prévues les 19 et 20 janvier 2026, et les lauréats devraient rejoindre les unités sur le terrain avant le pic touristique parisien de 2027.
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La douane précise que les affectations prioritaires concerneront l’aéroport Charles-de-Gaulle, Marseille-Provence et le terminal du tunnel sous la Manche, où les flux de passagers seront soumis à la capture biométrique faciale à partir d’avril 2026. Les stagiaires suivront des modules sur la protection des données et la détection des passeports biométriques falsifiés, ainsi que des cours d’anglais de remise à niveau pour mieux gérer la part croissante de voyageurs hors UE. Cette campagne de recrutement s’inscrit dans le plan du ministère de l’Intérieur visant à renforcer de 1 800 agents les effectifs de la police aux frontières et des douanes entre 2025 et 2027, en partie financé par l’augmentation budgétaire de 2026 validée en commission plus tôt dans la journée.
Pour les responsables de la mobilité internationale, le message est double. D’une part, la France investit à la fois dans les ressources humaines et dans la technologie, ce qui devrait fluidifier les formalités aux frontières une fois la période de tolérance de l’EES terminée. D’autre part, des files d’attente temporaires sont à prévoir lors de la mise en service au printemps, il est donc conseillé aux entreprises d’informer leurs voyageurs de prévoir un temps supplémentaire dans les aéroports et aux passages du tunnel entre février et juin 2026.
La douane précise que les affectations prioritaires concerneront l’aéroport Charles-de-Gaulle, Marseille-Provence et le terminal du tunnel sous la Manche, où les flux de passagers seront soumis à la capture biométrique faciale à partir d’avril 2026. Les stagiaires suivront des modules sur la protection des données et la détection des passeports biométriques falsifiés, ainsi que des cours d’anglais de remise à niveau pour mieux gérer la part croissante de voyageurs hors UE. Cette campagne de recrutement s’inscrit dans le plan du ministère de l’Intérieur visant à renforcer de 1 800 agents les effectifs de la police aux frontières et des douanes entre 2025 et 2027, en partie financé par l’augmentation budgétaire de 2026 validée en commission plus tôt dans la journée.
Pour les responsables de la mobilité internationale, le message est double. D’une part, la France investit à la fois dans les ressources humaines et dans la technologie, ce qui devrait fluidifier les formalités aux frontières une fois la période de tolérance de l’EES terminée. D’autre part, des files d’attente temporaires sont à prévoir lors de la mise en service au printemps, il est donc conseillé aux entreprises d’informer leurs voyageurs de prévoir un temps supplémentaire dans les aéroports et aux passages du tunnel entre février et juin 2026.
