Генеральна дирекція митниці та непрямих податків (DGDDI) закрила онлайн-реєстрацію на конкурс інспекторів митниці 2026 року опівночі 7 листопада 2025 року. За даними DGDDI, подали заявки 14 873 кандидати — на 27 % більше, ніж минулого року, що свідчить про зростаючий інтерес до кар’єри в сфері прикордонного контролю на тлі запуску в експлуатацію системи Schengen Entry/Exit System (EES). Письмові іспити заплановані на 19–20 січня 2026 року, а успішні кандидати мають приєднатися до польових підрозділів до туристичного піку в Парижі 2027 року.
![Митники припиняють прийом заявок на посаду інспектора-експерта у Франції на тлі підготовки до посилення прикордонного режиму]()
Митна служба повідомляє, що пріоритетом при розподілі кадрів будуть пункти пропуску аеропортів Шарль-де-Голль, Марсель-Прованс та термінал Євротунелю, де з квітня 2026 року пасажирські потоки підлягатимуть біометричній ідентифікації за допомогою розпізнавання обличчя. Стажери пройдуть навчальні модулі з правил захисту даних, виявлення підроблених біометричних паспортів, а також курси англійської мови для роботи з дедалі більшою кількістю пасажирів з країн, що не входять до ЄС. Ця кампанія з набору співпадає з планом Міністерства внутрішніх справ щодо збільшення чисельності прикордонної поліції та митних служб на 1800 осіб у 2025–2027 роках, частково фінансованим за рахунок збільшення бюджету 2026 року, затвердженого комітетом раніше того ж дня.
Для фахівців із глобальної мобільності це означає дві ключові речі. По-перше, Франція інвестує не лише в технології, а й у людські ресурси, що має полегшити проходження прикордонних формальностей після завершення перехідного періоду EES. По-друге, у період запуску системи навесні можливі тимчасові черги, тому компаніям варто рекомендувати мандрівникам планувати додатковий час на проходження контролю в аеропортах і на переправах через Ла-Манш у період з лютого по червень 2026 року.
Митна служба повідомляє, що пріоритетом при розподілі кадрів будуть пункти пропуску аеропортів Шарль-де-Голль, Марсель-Прованс та термінал Євротунелю, де з квітня 2026 року пасажирські потоки підлягатимуть біометричній ідентифікації за допомогою розпізнавання обличчя. Стажери пройдуть навчальні модулі з правил захисту даних, виявлення підроблених біометричних паспортів, а також курси англійської мови для роботи з дедалі більшою кількістю пасажирів з країн, що не входять до ЄС. Ця кампанія з набору співпадає з планом Міністерства внутрішніх справ щодо збільшення чисельності прикордонної поліції та митних служб на 1800 осіб у 2025–2027 роках, частково фінансованим за рахунок збільшення бюджету 2026 року, затвердженого комітетом раніше того ж дня.
Для фахівців із глобальної мобільності це означає дві ключові речі. По-перше, Франція інвестує не лише в технології, а й у людські ресурси, що має полегшити проходження прикордонних формальностей після завершення перехідного періоду EES. По-друге, у період запуску системи навесні можливі тимчасові черги, тому компаніям варто рекомендувати мандрівникам планувати додатковий час на проходження контролю в аеропортах і на переправах через Ла-Манш у період з лютого по червень 2026 року.
Джерело: DGDDI
