
Dyrekcja Generalna Ceł i Podatków Pośrednich (DGDDI) zakończyła rejestracje online na konkurs na inspektora celnego na rok 2026 o północy 7 listopada 2025 roku. Według DGDDI, zgłosiło się 14 873 kandydatów – o 27% więcej niż w zeszłym roku – co świadczy o rosnącym zainteresowaniu karierą w kontroli granicznej, zwłaszcza w związku z wejściem w fazę operacyjną Systemu Wjazdu/Wyjazdu Schengen (EES). Egzaminy pisemne zaplanowano na 19–20 stycznia 2026 roku, a wybrani kandydaci mają dołączyć do jednostek terenowych przed szczytem turystycznym w Paryżu w 2027 roku.
Służby celne informują, że priorytetem będą stanowiska na lotniskach Charles-de-Gaulle, Marsylia-Provence oraz terminalu Eurotunelu, gdzie od kwietnia 2026 roku pasażerowie będą poddawani biometrycznej kontroli twarzy. Szkolenia obejmą moduły dotyczące ochrony danych osobowych oraz wykrywania fałszywych paszportów biometrycznych, a także kursy języka angielskiego, które pomogą w obsłudze rosnącej liczby podróżnych spoza UE. Rekrutacja wpisuje się w plan Ministerstwa Spraw Wewnętrznych, które zamierza zatrudnić 1800 nowych funkcjonariuszy straży granicznej i służb celnych w latach 2025–2027, częściowo finansowanych z podwyższonego budżetu na 2026 rok, zatwierdzonego wcześniej tego samego dnia.
Dla planistów mobilności międzynarodowej płyną dwie ważne wskazówki. Po pierwsze, Francja inwestuje zarówno w personel, jak i technologię, co powinno usprawnić formalności graniczne po zakończeniu okresu przejściowego EES. Po drugie, wiosną podczas uruchamiania systemu mogą wystąpić tymczasowe kolejki, dlatego firmy powinny zalecać podróżnym, by planowali więcej czasu na lotniskach i przejściach przez Kanał La Manche w okresie od lutego do czerwca 2026 roku.
Służby celne informują, że priorytetem będą stanowiska na lotniskach Charles-de-Gaulle, Marsylia-Provence oraz terminalu Eurotunelu, gdzie od kwietnia 2026 roku pasażerowie będą poddawani biometrycznej kontroli twarzy. Szkolenia obejmą moduły dotyczące ochrony danych osobowych oraz wykrywania fałszywych paszportów biometrycznych, a także kursy języka angielskiego, które pomogą w obsłudze rosnącej liczby podróżnych spoza UE. Rekrutacja wpisuje się w plan Ministerstwa Spraw Wewnętrznych, które zamierza zatrudnić 1800 nowych funkcjonariuszy straży granicznej i służb celnych w latach 2025–2027, częściowo finansowanych z podwyższonego budżetu na 2026 rok, zatwierdzonego wcześniej tego samego dnia.
Dla planistów mobilności międzynarodowej płyną dwie ważne wskazówki. Po pierwsze, Francja inwestuje zarówno w personel, jak i technologię, co powinno usprawnić formalności graniczne po zakończeniu okresu przejściowego EES. Po drugie, wiosną podczas uruchamiania systemu mogą wystąpić tymczasowe kolejki, dlatego firmy powinny zalecać podróżnym, by planowali więcej czasu na lotniskach i przejściach przez Kanał La Manche w okresie od lutego do czerwca 2026 roku.
Źródło: DGDDI