São Paulo-Guarulhos met en service 42 portiques biométriques, réduisant les files d'attente à l'arrivée de 40 %

L’aéroport international de São Paulo/Guarulhos (GRU) – la principale porte d’entrée des affaires au Brésil – a discrètement mis en service 42 portiques automatisés de contrôle aux frontières de nouvelle génération dans le Terminal 3, dans la nuit du 6 décembre. Fournies par SITA, chaque voie combine un lecteur de passeport électronique, une caméra de reconnaissance faciale et un scanner d’empreintes digitales, permettant de valider un voyageur en environ 10 secondes. Les utilisateurs éligibles incluent les Brésiliens ainsi que les détenteurs de passeports à puce conformes à l’OACI provenant du Mercosur, de l’UE, du Royaume-Uni, des États-Unis, du Canada, de l’Australie, du Japon et de plusieurs autres juridictions. Ces nouvelles voies remplacent les kiosques vieillissants installés pour la Coupe du Monde 2014 et constituent la première phase d’un programme fédéral biométrique aux frontières d’un montant de 250 millions de reais, prévu pour 2026-27.

Le directeur des opérations aéroportuaires, Marcelo Vasconcellos, a déclaré aux journalistes que le « super pic » du vendredi matin – où jusqu’à 4 000 passagers par heure arrivent – a été traité 40 % plus rapidement que la semaine précédente. La Police Fédérale a réaffecté 18 agents des contrôles documentaires de routine vers des inspections secondaires basées sur le renseignement, un gain de productivité que Brasilia espère reproduire aux aéroports de Rio-Galeão et Brasília.



Pour les responsables de la mobilité internationale, les bénéfices sont immédiats: des files d’attente à l’immigration plus courtes réduisent les marges de temps pour les correspondances, améliorent le respect des normes de devoir de diligence (de nombreuses multinationales limitent le temps d’attente à 45 minutes) et diminuent le risque de rendez-vous manqués en centre-ville. Les voyageurs doivent toutefois s’assurer que leurs profils de réservation correspondent exactement aux données encodées dans leurs passeports électroniques – les discordances restent la principale cause de refus aux portiques. Les entreprises transportant des cargaisons de projets sensibles au facteur temps doivent noter que l’accélération du passage des passagers déplace la pression vers les files de la douane; les services de pré-dédouanement premium peuvent valoir le coût supplémentaire pendant les pics de vacances.

Sur le plan stratégique, ce projet souligne l’orientation du Brésil vers une gestion des frontières axée sur la technologie. Un parcours biométrique fluide renforce la candidature de São Paulo pour devenir la plaque tournante de correspondance la plus importante d’Amérique latine – un critère souvent pris en compte par les équipes de direction lors du choix de l’implantation des talents mobiles. La phase 2 étendra le système aux Terminaux 1 et 2 en février 2026, suivie par l’installation de portiques d’embarquement biométriques et de voies de sécurité intelligentes CT.