São Paulo-Guarulhos inaugura 42 portões biométricos eletrônicos, reduzindo filas de chegada em 40%

L’aeroporto internazionale di San Paolo/Guarulhos (GRU) – il principale punto di accesso corporate del Brasile – ha inaugurato silenziosamente 42 nuovi varchi automatizzati di controllo passaporti di ultima generazione nel Terminal 3 nelle prime ore del 6 dicembre. Forniti da SITA, ogni corsia integra un lettore di e-passaporti, una telecamera per il riconoscimento facciale e uno scanner per le impronte digitali, consentendo di sbrigare i viaggiatori in circa 10 secondi. Gli utenti idonei includono cittadini brasiliani e titolari di passaporti con chip conformi all’ICAO provenienti da Mercosur, UE, Regno Unito, Stati Uniti, Canada, Australia, Giappone e altre giurisdizioni. Le nuove corsie sostituiscono i vecchi chioschi installati per i Mondiali 2014 e rappresentano la prima tranche di un programma federale biometrico per i confini da 250 milioni di real previsto per il 2026-27.

Marcelo Vasconcellos, responsabile delle operazioni aeroportuali, ha dichiarato ai giornalisti che il “super-picco” del venerdì mattina – quando arrivano fino a 4.000 passeggeri all’ora – ha registrato un flusso del 40% più rapido rispetto alla settimana precedente. La Polizia Federale ha riallocato 18 agenti dai controlli documentali di routine a ispezioni secondarie basate sull’intelligence, un guadagno di produttività che Brasilia spera di replicare negli aeroporti di Rio-Galeão e Brasilia.



Per i responsabili della mobilità globale ci sono vantaggi immediati: code più brevi all’immigrazione riducono i tempi di attesa per i collegamenti, migliorano la conformità agli standard di duty of care (molte multinazionali fissano un limite di 45 minuti per le code) e riducono il rischio di perdere appuntamenti in centro città. Tuttavia, i viaggiatori devono assicurarsi che i dati delle prenotazioni corrispondano esattamente a quelli codificati nei loro e-passaporti, poiché discrepanze rimangono la principale causa di rifiuto ai varchi. Le aziende che movimentano carichi di progetto con tempi critici dovrebbero considerare che lo sdoganamento più rapido dei passeggeri sposta la pressione sulle file doganali; i servizi di pre-sdoganamento premium potrebbero valere il costo extra durante i picchi delle festività.

Strategicamente, il progetto sottolinea la svolta del Brasile verso una gestione dei confini abilitata dalla tecnologia. Un percorso biometrico senza interruzioni rafforza la candidatura di San Paolo a diventare il principale hub di collegamento dell’America Latina – un fattore spesso valutato dai team di sede quando decidono dove localizzare i talenti mobili. La fase 2 estenderà il sistema ai Terminal 1 e 2 a febbraio 2026, seguita dall’introduzione di varchi biometrici per l’imbarco e corsie di sicurezza intelligenti CT.