
Les données de FlightAware révèlent que le 10 décembre a été la journée la plus perturbée de la saison hivernale dans le Golfe, avec 1 310 retards et sept annulations dans les aéroports du Moyen-Orient. L’aéroport international de Dubaï (DXB) arrive en tête du classement avec 310 départs retardés et deux annulations, poussant les autorités, le 11 décembre, à recommander aux passagers d’arriver trois heures avant le départ et d’utiliser les portiques automatiques pour accélérer les contrôles d’immigration.
Le brouillard hivernal, l’arrivée tardive des vols européens et le manque de personnel au sol ont compliqué les horaires d’Emirates et Flydubai, avec des répercussions en chaîne à Doha, Koweït et Bahreïn. Les responsables des voyages d’affaires ont dû reprogrammer les correspondances et prolonger les escales pour respecter des délais de projet serrés.
Les experts en mobilité conseillent de vérifier la validité des visas Schengen ou de transit après tout changement involontaire d’itinéraire, car de nombreux permis électroniques ont des fenêtres d’entrée fixes. Les entreprises impliquées dans des projets dans le Golfe ont activé des itinéraires alternatifs via Abou Dhabi et Sharjah, bien que ces aéroports aient également connu des congestions.
DXB reste en mode haute saison, traitant habituellement plus de 300 000 passagers par jour à la mi-décembre. Des perturbations intermittentes sont à prévoir jusqu’à la fin de l’année; les voyageurs sont invités à activer les notifications des applications des compagnies aériennes et, si possible, à pré-valider leurs passeports pour l’utilisation des portiques automatiques afin de réduire les temps d’attente.
Pour les collaborateurs transportant des cargaisons ou échantillons sensibles au facteur temps, il est conseillé d’envisager des alternatives d’expédition, car les horaires de coupure en douane peuvent être modifiés en cas d’accumulation des vols entrants.
Le brouillard hivernal, l’arrivée tardive des vols européens et le manque de personnel au sol ont compliqué les horaires d’Emirates et Flydubai, avec des répercussions en chaîne à Doha, Koweït et Bahreïn. Les responsables des voyages d’affaires ont dû reprogrammer les correspondances et prolonger les escales pour respecter des délais de projet serrés.
Les experts en mobilité conseillent de vérifier la validité des visas Schengen ou de transit après tout changement involontaire d’itinéraire, car de nombreux permis électroniques ont des fenêtres d’entrée fixes. Les entreprises impliquées dans des projets dans le Golfe ont activé des itinéraires alternatifs via Abou Dhabi et Sharjah, bien que ces aéroports aient également connu des congestions.
DXB reste en mode haute saison, traitant habituellement plus de 300 000 passagers par jour à la mi-décembre. Des perturbations intermittentes sont à prévoir jusqu’à la fin de l’année; les voyageurs sont invités à activer les notifications des applications des compagnies aériennes et, si possible, à pré-valider leurs passeports pour l’utilisation des portiques automatiques afin de réduire les temps d’attente.
Pour les collaborateurs transportant des cargaisons ou échantillons sensibles au facteur temps, il est conseillé d’envisager des alternatives d’expédition, car les horaires de coupure en douane peuvent être modifiés en cas d’accumulation des vols entrants.
Source : VisaHQ Global Mobility News
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