
La Sardaigne se positionne comme la prochaine destination phare en Italie pour les réunions et incentives. Le 14 décembre, l’office régional du tourisme a lancé un appel à participer à l’atelier « MICE Destinazione Sardegna », qui se tiendra demain au Business Center de l’aéroport de Cagliari-Elmas. Cet événement réunira 40 acheteurs internationaux et 46 fournisseurs locaux, incluant centres de congrès, hôtels et agences de gestion de destination.
Le conseiller régional au tourisme, Franco Cuccureddu, ouvrira les sessions, suivi par des représentants de premier plan de Federalberghi, FIAVET et du consortium extrahôtel Extra. Ce format d’une journée comprendra des rendez-vous B2B ciblés, des présentations de produits et une table ronde plénière sur les améliorations des infrastructures, notamment le projet d’extension des espaces de conférence de l’aéroport et la mise en place d’un canal d’arrivée simplifié pour les groupes de délégués.
Pour les responsables de la mobilité, cet atelier témoigne de l’ambition de la Sardaigne à capter une part du marché lucratif des congrès en Italie, en amont de l’intégration d’ITA Airways au sein de Star Alliance en 2026 et du trafic attendu à Rome lors de l’année du Jubilé. Les liaisons aériennes directes depuis Milan, Rome et plusieurs hubs européens rendent déjà Cagliari accessible en moins de trois heures, et l’autorité aéroportuaire négocie des vols charters supplémentaires en hiver, ciblant les incentives d’entreprise.
Les analystes en gestion des risques de voyage soulignent que le fait d’organiser l’événement au sein même de l’aéroport permet aux acheteurs de tester directement les solutions proposées de contrôle accéléré à l’immigration et de gestion au sol — une démonstration concrète qui pourrait influencer les choix de destination pour 2026-2027. Les entreprises envisageant la Sardaigne pour leurs séminaires sont invitées à suivre le déploiement des nouvelles mesures facilitant l’obtention de visas de groupe, promises par les autorités régionales.
Si cet atelier parvient à convertir ne serait-ce qu’une partie des participants en événements réservés, la Sardaigne pourrait diversifier une économie encore largement dominée par le tourisme de loisir saisonnier, générant une demande toute l’année pour l’hébergement et les services de transport, et ouvrant de nouvelles opportunités pour les fournisseurs, de l’audiovisuel à la logistique au sol.
Le conseiller régional au tourisme, Franco Cuccureddu, ouvrira les sessions, suivi par des représentants de premier plan de Federalberghi, FIAVET et du consortium extrahôtel Extra. Ce format d’une journée comprendra des rendez-vous B2B ciblés, des présentations de produits et une table ronde plénière sur les améliorations des infrastructures, notamment le projet d’extension des espaces de conférence de l’aéroport et la mise en place d’un canal d’arrivée simplifié pour les groupes de délégués.
Pour les responsables de la mobilité, cet atelier témoigne de l’ambition de la Sardaigne à capter une part du marché lucratif des congrès en Italie, en amont de l’intégration d’ITA Airways au sein de Star Alliance en 2026 et du trafic attendu à Rome lors de l’année du Jubilé. Les liaisons aériennes directes depuis Milan, Rome et plusieurs hubs européens rendent déjà Cagliari accessible en moins de trois heures, et l’autorité aéroportuaire négocie des vols charters supplémentaires en hiver, ciblant les incentives d’entreprise.
Les analystes en gestion des risques de voyage soulignent que le fait d’organiser l’événement au sein même de l’aéroport permet aux acheteurs de tester directement les solutions proposées de contrôle accéléré à l’immigration et de gestion au sol — une démonstration concrète qui pourrait influencer les choix de destination pour 2026-2027. Les entreprises envisageant la Sardaigne pour leurs séminaires sont invitées à suivre le déploiement des nouvelles mesures facilitant l’obtention de visas de groupe, promises par les autorités régionales.
Si cet atelier parvient à convertir ne serait-ce qu’une partie des participants en événements réservés, la Sardaigne pourrait diversifier une économie encore largement dominée par le tourisme de loisir saisonnier, générant une demande toute l’année pour l’hébergement et les services de transport, et ouvrant de nouvelles opportunités pour les fournisseurs, de l’audiovisuel à la logistique au sol.
Source : Agenparl
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