
L’opérateur municipal de Venise, ACTV, a mis en place un protocole exceptionnel « sur réservation uniquement » pour le ferry automobile Tronchetto–Lido (ligne 17) lors de la grève générale du 12 décembre. Six allers-retours ont été garantis dans le cadre de l’obligation de service minimum en Italie, mais les résidents devaient réserver leur place avant 23h59 le 11 décembre via le portail AVM. Les véhicules non-résidents étaient acceptés uniquement en fonction des places disponibles à chaque départ.
Ce ferry de la lagune est un lien essentiel pour les expatriés et les voyageurs d’affaires basés au Lido, qui se rendent sur le continent pour des réunions ou à l’aéroport Marco Polo de Venise. Avec l’interdiction pour les taxis d’embarquer sans réservation, plusieurs sociétés de relocation ont dû orienter leurs clients vers des taxis nautiques, dont le tarif pouvait atteindre 140 € l’aller simple, soit quatre fois le prix du ferry.
L’avis de grève d’ACTV met en lumière un problème plus large: la législation italienne sur les « services essentiels » ne garantit qu’un minimum de rotations, et les fenêtres de réservation peuvent se fermer avant même que de nombreux voyageurs ne soient informés d’un mouvement social. Les conseillers en mobilité doivent donc suivre les flux RSS d’AVM/ACTV et envisager de réserver à l’avance des places remboursables dès l’annonce d’une grève nationale.
Les horaires normaux ont repris à 5h00 le 13 décembre, mais ACTV a prévenu de possibles retards résiduels le temps que les équipes reprennent leur service. La société étudie la mise en place d’un système d’embarquement par QR code pour accélérer le contrôle lors des minima de grève futurs, avec des tests pilotes prévus au premier trimestre 2026.
Ce ferry de la lagune est un lien essentiel pour les expatriés et les voyageurs d’affaires basés au Lido, qui se rendent sur le continent pour des réunions ou à l’aéroport Marco Polo de Venise. Avec l’interdiction pour les taxis d’embarquer sans réservation, plusieurs sociétés de relocation ont dû orienter leurs clients vers des taxis nautiques, dont le tarif pouvait atteindre 140 € l’aller simple, soit quatre fois le prix du ferry.
L’avis de grève d’ACTV met en lumière un problème plus large: la législation italienne sur les « services essentiels » ne garantit qu’un minimum de rotations, et les fenêtres de réservation peuvent se fermer avant même que de nombreux voyageurs ne soient informés d’un mouvement social. Les conseillers en mobilité doivent donc suivre les flux RSS d’AVM/ACTV et envisager de réserver à l’avance des places remboursables dès l’annonce d’une grève nationale.
Les horaires normaux ont repris à 5h00 le 13 décembre, mais ACTV a prévenu de possibles retards résiduels le temps que les équipes reprennent leur service. La société étudie la mise en place d’un système d’embarquement par QR code pour accélérer le contrôle lors des minima de grève futurs, avec des tests pilotes prévus au premier trimestre 2026.
Source : AVM/ACTV Service Bulletin
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