
Flydubai a annoncé « quelques retards » dans son programme le 18 décembre, suite à des conditions météorologiques instables à Dubaï, et a présenté ses excuses aux clients pour les perturbations occasionnées. La compagnie a conseillé aux passagers d’arriver tôt à l’aéroport et de consulter régulièrement son site web pour des mises à jour en temps réel.
Bien que la compagnie n’ait pas annulé de vols, les ralentissements dans la gestion au sol et le contrôle du trafic aérien allongent les temps de rotation. Les voyageurs en correspondance avec Emirates, partenaire en partage de code, risquent de manquer leurs vols suivants si les marges sont trop justes.
Les entreprises dont les équipes projet voyagent au sein du CCG via le vaste réseau régional de Flydubai doivent s’attendre à des réunions manquées et prévoir un budget pour d’éventuelles nuits d’hôtel. Les plateformes de gestion des risques liés aux déplacements doivent être mises à jour afin que des alertes automatiques se déclenchent lorsque les trajets dépassent les délais prévus.
Cet épisode illustre comment les compagnies du second rang dans le Golfe peuvent être particulièrement impactées par les contraintes de créneaux horaires en cas de conditions météorologiques extrêmes, même lorsque les grands hubs restent techniquement ouverts.
Bien que la compagnie n’ait pas annulé de vols, les ralentissements dans la gestion au sol et le contrôle du trafic aérien allongent les temps de rotation. Les voyageurs en correspondance avec Emirates, partenaire en partage de code, risquent de manquer leurs vols suivants si les marges sont trop justes.
Les entreprises dont les équipes projet voyagent au sein du CCG via le vaste réseau régional de Flydubai doivent s’attendre à des réunions manquées et prévoir un budget pour d’éventuelles nuits d’hôtel. Les plateformes de gestion des risques liés aux déplacements doivent être mises à jour afin que des alertes automatiques se déclenchent lorsque les trajets dépassent les délais prévus.
Cet épisode illustre comment les compagnies du second rang dans le Golfe peuvent être particulièrement impactées par les contraintes de créneaux horaires en cas de conditions météorologiques extrêmes, même lorsque les grands hubs restent techniquement ouverts.
Source : Khaleej Times
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