L’Administration nationale de l’immigration de Chine (NIA) a clôturé l’année 2025 par une alerte cybersécurité: le 31 décembre, l’agence a mis en garde contre des fraudeurs opérant sur des sites étrangers qui facturent des frais pour remplir la nouvelle carte d’arrivée en ligne destinée aux voyageurs étrangers. Ce service officiel, lancé à l’échelle nationale le 20 novembre, est gratuit et accessible uniquement via le portail gouvernemental de la NIA, l’application « NIA 12367 » ou des mini-programmes vérifiés sur WeChat/Alipay.
Cet avis bilingue, publié par le Bureau des affaires étrangères de Pékin, invite les visiteurs entrants à éviter les plateformes tierces qui imitent l’interface officielle pour collecter des données de passeport ou des informations bancaires. Les autorités insistent sur le fait que les voyageurs sans accès internet peuvent toujours remplir le formulaire aux bornes intelligentes ou utiliser les cartes papier traditionnelles à leur arrivée.
Pourquoi c’est important:
• En 2025, la Chine a enregistré plus de 35 millions d’entrées de voyageurs étrangers, et la transition vers la documentation d’arrivée numérique est un pilier de sa stratégie « ports intelligents ».
• Les cybercriminels exploitent cette période de transition pour tirer profit de la confusion, exposant les voyageurs d’affaires à des risques de vol d’identité et de phishing susceptibles de compromettre leurs données.
![La Chine met en garde les étrangers contre les sites frauduleux de carte d’arrivée après le lancement du formulaire d’entrée numérique]()
Les équipes de conformité des entreprises doivent diffuser l’URL officielle (s.nia.gov.cn/ArrivalCardFillingPC) à leurs employés et leur rappeler de ne verser aucun paiement. Les agences de gestion de voyages peuvent intégrer le QR code dans les briefings préalables au départ. Les compagnies aériennes ont été invitées à rappeler cette consigne aux passagers lors de l’enregistrement.
La NIA indique qu’elle collabore avec le ministère de la Sécurité publique pour bloquer les domaines frauduleux et envisage des procédures d’extradition des opérateurs lorsque les traités le permettent. Par ailleurs, l’agence étudie l’authentification biométrique pour la prochaine version de la carte numérique, dont un test pilote est prévu au port de Shanghai Pudong au deuxième trimestre 2026.
Cet épisode illustre comment la digitalisation rapide des formalités frontalières, tout en améliorant l’efficacité, engendre également des risques cybersécurité annexes que les gestionnaires de mobilité doivent surveiller.
Cet avis bilingue, publié par le Bureau des affaires étrangères de Pékin, invite les visiteurs entrants à éviter les plateformes tierces qui imitent l’interface officielle pour collecter des données de passeport ou des informations bancaires. Les autorités insistent sur le fait que les voyageurs sans accès internet peuvent toujours remplir le formulaire aux bornes intelligentes ou utiliser les cartes papier traditionnelles à leur arrivée.
Pourquoi c’est important:
• En 2025, la Chine a enregistré plus de 35 millions d’entrées de voyageurs étrangers, et la transition vers la documentation d’arrivée numérique est un pilier de sa stratégie « ports intelligents ».
• Les cybercriminels exploitent cette période de transition pour tirer profit de la confusion, exposant les voyageurs d’affaires à des risques de vol d’identité et de phishing susceptibles de compromettre leurs données.
Les équipes de conformité des entreprises doivent diffuser l’URL officielle (s.nia.gov.cn/ArrivalCardFillingPC) à leurs employés et leur rappeler de ne verser aucun paiement. Les agences de gestion de voyages peuvent intégrer le QR code dans les briefings préalables au départ. Les compagnies aériennes ont été invitées à rappeler cette consigne aux passagers lors de l’enregistrement.
La NIA indique qu’elle collabore avec le ministère de la Sécurité publique pour bloquer les domaines frauduleux et envisage des procédures d’extradition des opérateurs lorsque les traités le permettent. Par ailleurs, l’agence étudie l’authentification biométrique pour la prochaine version de la carte numérique, dont un test pilote est prévu au port de Shanghai Pudong au deuxième trimestre 2026.
Cet épisode illustre comment la digitalisation rapide des formalités frontalières, tout en améliorant l’efficacité, engendre également des risques cybersécurité annexes que les gestionnaires de mobilité doivent surveiller.
Source : Beijing Foreign Affairs Office / NIA
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