Pékin publie une nouvelle mise à jour sur la sécurité au Venezuela ; les entreprises invitées à réévaluer leur devoir de vigilance envers le personnel chinois en Amérique du Sud

Lors du premier point presse du ministère des Affaires étrangères en 2026, tenu à 21h12, heure de Pékin, le 5 janvier, la porte-parole Lin Jian a confirmé qu’aucun ressortissant chinois n’a jusqu’à présent été blessé par le conflit armé déclenché au Venezuela après les frappes américaines du 3 janvier. Néanmoins, le ministère a réitéré son conseil aux citoyens chinois de « s’abstenir temporairement de voyager » au Venezuela et a exhorté ceux déjà sur place à renforcer leurs mesures de sécurité et à rester en contact étroit avec l’ambassade de Chine à Caracas.

Cet avis, publié conjointement par le ministère et l’ambassade le 4 janvier, insiste sur l’évitement des zones de conflit et la préparation aux situations d’urgence. Il fait suite à la capture par les États-Unis du président vénézuélien Nicolás Maduro et de son épouse, un acte que la Chine a condamné comme une violation du droit international.



Pour les employeurs multinationales, cette situation réactive les obligations de devoir de diligence. Les équipes RH et mobilité internationale doivent (1) localiser les collaborateurs chinois en mission ou en déplacement au Venezuela, (2) s’assurer de leur inscription aux applications de suivi de sécurité de l’entreprise, et (3) revoir les contrats d’évacuation et d’assistance médicale. Les entreprises envisageant des visites de sites liés aux projets pétroliers, gaziers ou d’infrastructures devraient reporter les déplacements non essentiels tant que le niveau de risque n’est pas revu à la baisse.

Alors que l’Amérique latine devient une destination de plus en plus stratégique dans le cadre de l’initiative chinoise « la Ceinture et la Route », cet épisode rappelle que la gestion des risques liés aux voyages à l’étranger doit suivre le rythme de l’expansion internationale de la Chine. De nombreux détenteurs de passeports chinois continuent de recourir à des agences de voyage locales plutôt qu’aux briefings de sécurité d’entreprise; les sociétés pourraient envisager d’imposer une formation sécurité avant départ et d’exiger l’enregistrement des itinéraires auprès du siège avant tout déplacement vers des zones à risque.