Le groupe hôtelier de Rome prévoit une croissance stable avec l'augmentation de la capacité aéroportuaire prévue pour 2026

Lors de la journée annuelle « Albergatore Day » à Rome, le 21 janvier 2026, Giuseppe Roscioli, président de Federalberghi Roma, a dressé un tableau optimiste du tourisme entrant dans la capitale italienne. La ville compte désormais 70 établissements cinq étoiles, un record, tandis que le système aéroportuaire de Fiumicino et Ciampino est en pleine expansion, parallèlement au déploiement complet du Système d’Entrée/Sortie de l’UE prévu pour avril.

Roscioli prévoit que le taux d’occupation des hôtels et le tarif moyen journalier en 2026 dépasseront légèrement les sommets post-pandémie de 2025, mais à un rythme plus durable. Il attribue cette dynamique aux événements du Jubilé, à un calendrier chargé de congrès d’entreprise et à une meilleure connectivité long-courrier: le nouveau terminal Pier D de Fiumicino ajoute dix portes supplémentaires pour gros porteurs, tandis que Ciampino améliore ses capacités de gestion au sol pour les jets d’affaires. Ces améliorations, selon lui, renforcent l’attractivité de Rome comme base pour les réunions multinationales et les missions de courte durée.



Pour les équipes de mobilité internationale, cette tendance signifie une concurrence accrue pour les logements longue durée et les appartements avec services lors des semaines d’événements majeurs. Les employeurs sont donc invités à sécuriser les tarifs d’entreprise dès que possible et à suivre de près le déploiement progressif du Système d’Entrée/Sortie, qui impose une inscription biométrique initiale à tous les voyageurs hors UE. L’opérateur aéroportuaire ADR a déjà installé 210 bornes en libre-service pour préenregistrer empreintes digitales et images faciales afin de réduire les files d’attente.

Federalberghi a également souligné l’importance d’un transport fluide entre les aéroports et le centre-ville. Avec des grèves prévues sur le réseau ferroviaire plus tard dans le mois, l’association a appelé les autorités à préserver les services du Leonardo Express et à garantir la disponibilité des taxis, avertissant que des embouteillages dans la mobilité pourraient nuire à l’attractivité concurrentielle de Rome si aucune mesure n’est prise.

Dans l’ensemble, les perspectives encouragent la poursuite des investissements dans l’hôtellerie et les infrastructures de transport, renforçant le rôle de Rome comme porte d’entrée pour les voyages d’affaires en Italie et dans la région méditerranéenne.