
En su intervención en el “Día del Albergatore” celebrado en Roma el 21 de enero de 2026, Giuseppe Roscioli, presidente de Federalberghi Roma, ofreció una visión optimista sobre el turismo entrante hacia la capital italiana. La ciudad cuenta ahora con 70 hoteles de cinco estrellas, un récord, y el sistema aeroportuario de Fiumicino y Ciampino está en plena expansión, justo cuando el Sistema de Entrada/Salida de la UE se implementará completamente en abril.
Roscioli prevé que la ocupación hotelera y las tarifas diarias promedio en 2026 superen ligeramente los máximos postpandemia de 2025, aunque a un ritmo más sostenible. Atribuye este crecimiento a los eventos del Jubileo, un calendario repleto de congresos corporativos y una conectividad de largo recorrido más fluida: el nuevo Muelle D de Fiumicino añade diez puertas adicionales para aviones de fuselaje ancho, mientras que Ciampino mejora su capacidad de manejo en tierra para jets ejecutivos. Estas mejoras, sostiene, hacen de Roma una base más atractiva para reuniones multinacionales y asignaciones de corta duración.
Para los equipos de movilidad global, esta tendencia implica una mayor competencia por alojamientos de larga estancia y apartamentos con servicios durante las semanas de eventos clave. Por ello, recomienda a los empleadores asegurar tarifas corporativas con antelación y seguir de cerca la implementación progresiva del Sistema de Entrada/Salida, que exige la inscripción biométrica inicial a todos los viajeros de terceros países. El operador aeroportuario ADR ya ha instalado 210 quioscos de autoservicio para preregistrar huellas dactilares e imágenes faciales, minimizando así las colas.
Federalberghi también subrayó la importancia de un transporte terrestre fluido desde los aeropuertos hasta el centro de la ciudad. Ante las huelgas ferroviarias previstas para finales de mes, la asociación instó a las autoridades a proteger los servicios del Leonardo Express y garantizar la disponibilidad de taxis, advirtiendo que los cuellos de botella en la movilidad podrían afectar la competitividad de Roma si no se abordan a tiempo.
En conjunto, las perspectivas respaldan la continuidad de las inversiones en infraestructura hotelera y de transporte, reforzando el papel de Roma como puerta de entrada para los viajes de negocios hacia Italia y la región mediterránea en general.
Roscioli prevé que la ocupación hotelera y las tarifas diarias promedio en 2026 superen ligeramente los máximos postpandemia de 2025, aunque a un ritmo más sostenible. Atribuye este crecimiento a los eventos del Jubileo, un calendario repleto de congresos corporativos y una conectividad de largo recorrido más fluida: el nuevo Muelle D de Fiumicino añade diez puertas adicionales para aviones de fuselaje ancho, mientras que Ciampino mejora su capacidad de manejo en tierra para jets ejecutivos. Estas mejoras, sostiene, hacen de Roma una base más atractiva para reuniones multinacionales y asignaciones de corta duración.
Para los equipos de movilidad global, esta tendencia implica una mayor competencia por alojamientos de larga estancia y apartamentos con servicios durante las semanas de eventos clave. Por ello, recomienda a los empleadores asegurar tarifas corporativas con antelación y seguir de cerca la implementación progresiva del Sistema de Entrada/Salida, que exige la inscripción biométrica inicial a todos los viajeros de terceros países. El operador aeroportuario ADR ya ha instalado 210 quioscos de autoservicio para preregistrar huellas dactilares e imágenes faciales, minimizando así las colas.
Federalberghi también subrayó la importancia de un transporte terrestre fluido desde los aeropuertos hasta el centro de la ciudad. Ante las huelgas ferroviarias previstas para finales de mes, la asociación instó a las autoridades a proteger los servicios del Leonardo Express y garantizar la disponibilidad de taxis, advirtiendo que los cuellos de botella en la movilidad podrían afectar la competitividad de Roma si no se abordan a tiempo.
En conjunto, las perspectivas respaldan la continuidad de las inversiones en infraestructura hotelera y de transporte, reforzando el papel de Roma como puerta de entrada para los viajes de negocios hacia Italia y la región mediterránea en general.
Fuente: ANSA
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