
Les voyageurs espérant utiliser un visa unique pour visiter les six pays du Conseil de coopération du Golfe (CCG) devront patienter un peu plus longtemps. Des hauts responsables ont confirmé cette semaine que le visa Grand Tours du CCG – souvent qualifié de « Schengen du Golfe » – ne sera pas lancé en phase pilote avant 2026, au lieu de la fin 2025 initialement annoncée.
Selon des déclarations relayées par les médias régionaux, les équipes techniques et de sécurité des Émirats arabes unis, d’Arabie saoudite, du Qatar, d’Oman, du Koweït et de Bahreïn ont besoin de plus de temps pour intégrer les bases de données d’immigration, les outils de profilage des risques et les protocoles de partage biométrique avant d’ouvrir le système au public.
Le visa Grand Tours est au cœur de l’ambition des Émirats d’augmenter par deux le nombre de visiteurs d’ici la fin de la décennie, ainsi que de l’objectif saoudien d’accueillir 150 millions de touristes par an. Pour les hôteliers de Dubaï et les agences de gestion de destinations, ce dispositif promet des séjours plus longs, des itinéraires multi-villes et des ventes additionnelles facilitées (par exemple, combiner Expo City Dubai avec les retraites montagneuses de Mascate ou les sites patrimoniaux de Riyad). Les analystes de Colliers estiment qu’un itinéraire fluide dans le Golfe pourrait augmenter de 15 à 20 % les nuitées intra-CCG dans les trois ans suivant son lancement.
Derrière ce retard se cachent deux défis majeurs. D’une part, les six États utilisent des plateformes d’autorisation d’entrée différentes (GDRFA à Dubaï, ICP à Abu Dhabi, Absher en Arabie saoudite, etc.) qui doivent désormais communiquer en temps réel. D’autre part, le bloc construit une architecture commune de « listes de surveillance » couvrant la lutte antiterroriste, les alertes sanitaires et les données sur les dépassements de séjour – un système que la zone Schengen européenne a mis plus d’une décennie à perfectionner. Les responsables annoncent des tests de résistance progressifs à partir de la fin de l’année, suivis d’une phase bêta limitée impliquant des voyagistes et des compagnies de croisière.
Concrètement, rien ne change pour les voyageurs cet hiver: ils doivent toujours obtenir des visas séparés (ou un visa à l’arrivée lorsque c’est possible) pour chaque destination du Golfe. Les entreprises des Émirats organisant des voyages d’incitation dans plusieurs villes doivent prévoir un délai et un coût supplémentaires jusqu’au début 2026 au moins. Une fois le visa unifié lancé, les acteurs s’attendent à un modèle tarifaire unique – probablement autour de 330 à 380 AED pour 30 jours – et à une demande entièrement numérique via un portail du CCG.
Pour les responsables de la mobilité, le message est clair: continuer à conseiller aux cadres et groupes de loisirs de respecter les règles nationales actuelles, tout en préparant la communication et les processus de réservation pour une transition vers un régime à visa unique couvrant plusieurs pays d’ici environ 18 mois. Ceux qui planifient des événements régionaux en 2026-2027 pourraient finalement bénéficier d’une logistique simplifiée et d’une réduction des formalités administratives.
Selon des déclarations relayées par les médias régionaux, les équipes techniques et de sécurité des Émirats arabes unis, d’Arabie saoudite, du Qatar, d’Oman, du Koweït et de Bahreïn ont besoin de plus de temps pour intégrer les bases de données d’immigration, les outils de profilage des risques et les protocoles de partage biométrique avant d’ouvrir le système au public.
Le visa Grand Tours est au cœur de l’ambition des Émirats d’augmenter par deux le nombre de visiteurs d’ici la fin de la décennie, ainsi que de l’objectif saoudien d’accueillir 150 millions de touristes par an. Pour les hôteliers de Dubaï et les agences de gestion de destinations, ce dispositif promet des séjours plus longs, des itinéraires multi-villes et des ventes additionnelles facilitées (par exemple, combiner Expo City Dubai avec les retraites montagneuses de Mascate ou les sites patrimoniaux de Riyad). Les analystes de Colliers estiment qu’un itinéraire fluide dans le Golfe pourrait augmenter de 15 à 20 % les nuitées intra-CCG dans les trois ans suivant son lancement.
Derrière ce retard se cachent deux défis majeurs. D’une part, les six États utilisent des plateformes d’autorisation d’entrée différentes (GDRFA à Dubaï, ICP à Abu Dhabi, Absher en Arabie saoudite, etc.) qui doivent désormais communiquer en temps réel. D’autre part, le bloc construit une architecture commune de « listes de surveillance » couvrant la lutte antiterroriste, les alertes sanitaires et les données sur les dépassements de séjour – un système que la zone Schengen européenne a mis plus d’une décennie à perfectionner. Les responsables annoncent des tests de résistance progressifs à partir de la fin de l’année, suivis d’une phase bêta limitée impliquant des voyagistes et des compagnies de croisière.
Concrètement, rien ne change pour les voyageurs cet hiver: ils doivent toujours obtenir des visas séparés (ou un visa à l’arrivée lorsque c’est possible) pour chaque destination du Golfe. Les entreprises des Émirats organisant des voyages d’incitation dans plusieurs villes doivent prévoir un délai et un coût supplémentaires jusqu’au début 2026 au moins. Une fois le visa unifié lancé, les acteurs s’attendent à un modèle tarifaire unique – probablement autour de 330 à 380 AED pour 30 jours – et à une demande entièrement numérique via un portail du CCG.
Pour les responsables de la mobilité, le message est clair: continuer à conseiller aux cadres et groupes de loisirs de respecter les règles nationales actuelles, tout en préparant la communication et les processus de réservation pour une transition vers un régime à visa unique couvrant plusieurs pays d’ici environ 18 mois. Ceux qui planifient des événements régionaux en 2026-2027 pourraient finalement bénéficier d’une logistique simplifiée et d’une réduction des formalités administratives.
Source : The Economic Times
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