
Podróżni marzący o możliwości odwiedzenia wszystkich sześciu krajów Rady Współpracy Zatoki (GCC) na podstawie jednej wizy będą musieli jeszcze trochę poczekać. Wysocy rangą urzędnicy potwierdzili w tym tygodniu, że wiza Grand Tours GCC – często nazywana „schengenem Zatoki” – nie rozpocznie pilotażowych działań przed 2026 rokiem, zamiast pierwotnie planowanego startu pod koniec 2025 roku.
W wypowiedziach cytowanych przez media regionalne, zespoły techniczne i bezpieczeństwa z Zjednoczonych Emiratów Arabskich, Arabii Saudyjskiej, Kataru, Omanu, Kuwejtu i Bahrajnu podkreśliły, że potrzebują więcej czasu na integrację baz danych imigracyjnych, narzędzi oceny ryzyka oraz protokołów wymiany danych biometrycznych, zanim system zostanie udostępniony publicznie.
Wiza Grand Tours jest kluczowa dla ambicji ZEA, które chcą podwoić liczbę turystów do końca dekady, oraz dla Arabii Saudyjskiej, która celuje w 150 milionów turystów rocznie. Dla hoteli i firm zarządzających destynacjami w Dubaju, program ten oznacza dłuższe średnie pobyty, wielomiejscowe trasy oraz łatwiejszą sprzedaż dodatkowych usług (np. połączenie Expo City Dubai z górskimi kurortami Maskatu czy zabytkami Rijadu). Analitycy z Colliers szacują, że bezproblemowa trasa po krajach GCC może zwiększyć liczbę noclegów turystów podróżujących wewnątrz regionu o 15-20% w ciągu trzech lat od uruchomienia.
Za opóźnieniem stoją dwa złożone wyzwania. Po pierwsze, sześć państw korzysta z różnych platform wizowych (GDRFA w Dubaju, ICP w Abu Zabi, Absher w Arabii Saudyjskiej itd.), które muszą teraz komunikować się ze sobą w czasie rzeczywistym. Po drugie, blok buduje wspólną architekturę „listy obserwacyjnej” obejmującą przeciwdziałanie terroryzmowi, alerty zdrowotne i dane o przekroczeniach pobytu – coś, co europejska strefa Schengen dopracowywała ponad dekadę. Urzędnicy zapowiadają, że fazowe testy obciążeniowe rozpoczną się jeszcze w tym roku, a następnie odbędzie się ograniczona beta z udziałem organizatorów wycieczek i linii rejsowych.
Praktycznie rzecz biorąc, nic się nie zmienia dla podróżnych tej zimy: wciąż trzeba uzyskać oddzielne wizy (lub wizę po przyjeździe, jeśli jest dostępna) dla każdego kraju Zatoki. Firmy z ZEA organizujące wyjazdy motywacyjne do kilku miast powinny uwzględnić dodatkowy czas i koszty przetwarzania dokumentów przynajmniej do początku 2026 roku. Po wprowadzeniu jednolitej wizy, oczekuje się modelu z jedną opłatą – prawdopodobnie w wysokości około 330-380 AED za 30 dni – oraz w pełni cyfrowego wniosku składanych przez portal GCC.
Dla menedżerów ds. mobilności przesłanie jest jasne: nadal doradzajcie kadrom zarządzającym i grupom turystycznym, by przestrzegały obowiązujących przepisów krajowych, ale przygotujcie komunikację i procesy rezerwacyjne na przejście do systemu jednej wizy na wiele krajów za około 18 miesięcy. Organizatorzy wydarzeń regionalnych planowanych na lata 2026-27 mogą w przyszłości skorzystać z uproszczonej logistyki i mniejszej biurokracji.
W wypowiedziach cytowanych przez media regionalne, zespoły techniczne i bezpieczeństwa z Zjednoczonych Emiratów Arabskich, Arabii Saudyjskiej, Kataru, Omanu, Kuwejtu i Bahrajnu podkreśliły, że potrzebują więcej czasu na integrację baz danych imigracyjnych, narzędzi oceny ryzyka oraz protokołów wymiany danych biometrycznych, zanim system zostanie udostępniony publicznie.
Wiza Grand Tours jest kluczowa dla ambicji ZEA, które chcą podwoić liczbę turystów do końca dekady, oraz dla Arabii Saudyjskiej, która celuje w 150 milionów turystów rocznie. Dla hoteli i firm zarządzających destynacjami w Dubaju, program ten oznacza dłuższe średnie pobyty, wielomiejscowe trasy oraz łatwiejszą sprzedaż dodatkowych usług (np. połączenie Expo City Dubai z górskimi kurortami Maskatu czy zabytkami Rijadu). Analitycy z Colliers szacują, że bezproblemowa trasa po krajach GCC może zwiększyć liczbę noclegów turystów podróżujących wewnątrz regionu o 15-20% w ciągu trzech lat od uruchomienia.
Za opóźnieniem stoją dwa złożone wyzwania. Po pierwsze, sześć państw korzysta z różnych platform wizowych (GDRFA w Dubaju, ICP w Abu Zabi, Absher w Arabii Saudyjskiej itd.), które muszą teraz komunikować się ze sobą w czasie rzeczywistym. Po drugie, blok buduje wspólną architekturę „listy obserwacyjnej” obejmującą przeciwdziałanie terroryzmowi, alerty zdrowotne i dane o przekroczeniach pobytu – coś, co europejska strefa Schengen dopracowywała ponad dekadę. Urzędnicy zapowiadają, że fazowe testy obciążeniowe rozpoczną się jeszcze w tym roku, a następnie odbędzie się ograniczona beta z udziałem organizatorów wycieczek i linii rejsowych.
Praktycznie rzecz biorąc, nic się nie zmienia dla podróżnych tej zimy: wciąż trzeba uzyskać oddzielne wizy (lub wizę po przyjeździe, jeśli jest dostępna) dla każdego kraju Zatoki. Firmy z ZEA organizujące wyjazdy motywacyjne do kilku miast powinny uwzględnić dodatkowy czas i koszty przetwarzania dokumentów przynajmniej do początku 2026 roku. Po wprowadzeniu jednolitej wizy, oczekuje się modelu z jedną opłatą – prawdopodobnie w wysokości około 330-380 AED za 30 dni – oraz w pełni cyfrowego wniosku składanych przez portal GCC.
Dla menedżerów ds. mobilności przesłanie jest jasne: nadal doradzajcie kadrom zarządzającym i grupom turystycznym, by przestrzegały obowiązujących przepisów krajowych, ale przygotujcie komunikację i procesy rezerwacyjne na przejście do systemu jednej wizy na wiele krajów za około 18 miesięcy. Organizatorzy wydarzeń regionalnych planowanych na lata 2026-27 mogą w przyszłości skorzystać z uproszczonej logistyki i mniejszej biurokracji.
Źródło: The Economic Times
Jak VisaHQ może pomóc
VisaHQ upraszcza proces ubiegania się o wizę dla osób prywatnych i firm. Sprawdź aktualne wymogi podróżne, przygotuj wymagane dokumenty i zarządzaj wnioskiem online w portalu VisaHQ dla kraju Zjednoczone Emiraty Arabskie.Więcej od Zjednoczone Emiraty Arabskie
Zobacz wszystko
Badanie ostrzega, że korytarz lotniczy Indie-ZEA może zabraknąć miejsc do 2026 roku, jeśli nie zostaną zniesione limity pojemności
Policja w Dubaju umożliwia mieszkańcom znoszenie zakazów podróży online w kilka sekund