
La compagnie aérienne Emirates, basée à Dubaï, a annulé au moins 14 rotations reliant son hub de Dubaï à Dallas, New York, Boston et Washington, après qu’une puissante tempête hivernale, baptisée Storm Fern, a recouvert une grande partie de l’Est des États-Unis de neige et de verglas. La compagnie a publié une liste mise à jour des vols concernés pour la période du 24 au 26 janvier et conseille aux passagers de ne pas entreprendre leur voyage s’ils sont réservés sur ces vols annulés.
Les clients en correspondance via Dubaï se verront également refuser l’embarquement à leur point de départ si un segment ultérieur de leur itinéraire est annulé. Les voyageurs détenteurs de billets Emirates peuvent reprogrammer leur vol à une autre date ou demander un remboursement, mais la compagnie prévient que les places disponibles sur les vols restants sont très limitées en raison de la forte affluence post-vacances.
Les spécialistes de la logistique soulignent que ces annulations risquent d’avoir un effet domino sur le fret de grande valeur transporté en soute, notamment les produits électroniques et les denrées périssables, qui transitent habituellement à bord des A380 d’Emirates, opérant deux fois par jour vers New York (JFK), ainsi que des vols quotidiens en 777 vers Washington (IAD). Les transitaires cherchent désespérément des capacités via des hubs européens ou des vols charters, ce qui engendre des coûts supplémentaires et rallonge les délais pour les exportateurs des Émirats.
Pour les équipes de mobilité d’entreprise, cette perturbation implique une réorganisation de dernière minute des itinéraires des cadres se déplaçant entre les sièges du Golfe et les centres financiers américains. Les employeurs rappellent à leurs collaborateurs de garder à portée de main leurs informations ESTA ou visa américain, au cas où ils devraient passer par des hubs tiers comme Londres ou Francfort, où les conditions d’entrée diffèrent.
Emirates assure que les opérations normales reprendront « dès que les conditions météorologiques le permettront », mais les météorologues du secteur prévoient que l’impact de la tempête Fern pourrait se prolonger jusqu’au milieu de la semaine, le temps que les aéroports rattrapent leur retard dans le déneigement.
Les clients en correspondance via Dubaï se verront également refuser l’embarquement à leur point de départ si un segment ultérieur de leur itinéraire est annulé. Les voyageurs détenteurs de billets Emirates peuvent reprogrammer leur vol à une autre date ou demander un remboursement, mais la compagnie prévient que les places disponibles sur les vols restants sont très limitées en raison de la forte affluence post-vacances.
Les spécialistes de la logistique soulignent que ces annulations risquent d’avoir un effet domino sur le fret de grande valeur transporté en soute, notamment les produits électroniques et les denrées périssables, qui transitent habituellement à bord des A380 d’Emirates, opérant deux fois par jour vers New York (JFK), ainsi que des vols quotidiens en 777 vers Washington (IAD). Les transitaires cherchent désespérément des capacités via des hubs européens ou des vols charters, ce qui engendre des coûts supplémentaires et rallonge les délais pour les exportateurs des Émirats.
Pour les équipes de mobilité d’entreprise, cette perturbation implique une réorganisation de dernière minute des itinéraires des cadres se déplaçant entre les sièges du Golfe et les centres financiers américains. Les employeurs rappellent à leurs collaborateurs de garder à portée de main leurs informations ESTA ou visa américain, au cas où ils devraient passer par des hubs tiers comme Londres ou Francfort, où les conditions d’entrée diffèrent.
Emirates assure que les opérations normales reprendront « dès que les conditions météorologiques le permettront », mais les météorologues du secteur prévoient que l’impact de la tempête Fern pourrait se prolonger jusqu’au milieu de la semaine, le temps que les aéroports rattrapent leur retard dans le déneigement.
Source : Gulf News
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