Linie Emirates z Dubaju odwołały co najmniej 14 lotów łączących ich hub w Dubaju z Dallas, Nowym Jorkiem, Bostonem i Waszyngtonem po tym, jak potężny zimowy system, nazwany burzą Fern, pokrył dużą część wschodnich Stanów Zjednoczonych ciężkim śniegiem i lodem. Przewoźnik opublikował zaktualizowaną listę odwołanych lotów na okres 24–26 stycznia i zalecił pasażerom, aby nie rozpoczynali podróży, jeśli mają bilety na te połączenia.
Podróżni łączący się przez Dubaj zostaną również odesłani z miejsca wylotu, jeśli jakikolwiek dalszy odcinek ich trasy zostanie zawieszony. Pasażerowie z biletami Emirates mogą zmienić datę lotu lub ubiegać się o zwrot pieniędzy, jednak linia ostrzega, że miejsca na pozostałych lotach są bardzo ograniczone ze względu na intensywny okres podróży po świętach.
![Emirates odwołuje wiele lotów do USA z powodu burzy Fern, która uderza w Amerykę Północną]()
Specjaliści od logistyki wskazują, że odwołania mogą mieć efekt domina na przewóz wartościowego ładunku w luku bagażowym – zwłaszcza elektroniki i produktów łatwo psujących się – które zwykle przewożone są na pokładach dwukrotnych dziennych lotów A380 do Nowego Jorku (JFK) oraz codziennych lotów 777 do Waszyngtonu (IAD). Spedytorzy walczą o dostępność miejsc przez europejskie porty lub czartery, co zwiększa koszty i czas transportu dla eksporterów z ZEA.
Dla zespołów zajmujących się mobilnością korporacyjną oznacza to konieczność szybkiego zmieniania planów podróży dla kadry zarządzającej przemieszczającej się między siedzibami w Zatoce Perskiej a amerykańskimi centrami finansowymi. Pracodawcy przypominają pracownikom o konieczności posiadania aktualnych danych ESTA lub wiz, na wypadek konieczności przesiadki przez huby w krajach trzecich, takich jak Londyn czy Frankfurt, gdzie obowiązują inne wymogi wjazdowe.
Emirates zapowiada wznowienie normalnych operacji „jak tylko pozwolą na to warunki pogodowe”, jednak meteorolodzy branżowi przewidują, że skutki burzy Fern mogą utrzymywać się do połowy tygodnia, gdy lotniska będą nadrabiać zaległości w odśnieżaniu.
Podróżni łączący się przez Dubaj zostaną również odesłani z miejsca wylotu, jeśli jakikolwiek dalszy odcinek ich trasy zostanie zawieszony. Pasażerowie z biletami Emirates mogą zmienić datę lotu lub ubiegać się o zwrot pieniędzy, jednak linia ostrzega, że miejsca na pozostałych lotach są bardzo ograniczone ze względu na intensywny okres podróży po świętach.
Specjaliści od logistyki wskazują, że odwołania mogą mieć efekt domina na przewóz wartościowego ładunku w luku bagażowym – zwłaszcza elektroniki i produktów łatwo psujących się – które zwykle przewożone są na pokładach dwukrotnych dziennych lotów A380 do Nowego Jorku (JFK) oraz codziennych lotów 777 do Waszyngtonu (IAD). Spedytorzy walczą o dostępność miejsc przez europejskie porty lub czartery, co zwiększa koszty i czas transportu dla eksporterów z ZEA.
Dla zespołów zajmujących się mobilnością korporacyjną oznacza to konieczność szybkiego zmieniania planów podróży dla kadry zarządzającej przemieszczającej się między siedzibami w Zatoce Perskiej a amerykańskimi centrami finansowymi. Pracodawcy przypominają pracownikom o konieczności posiadania aktualnych danych ESTA lub wiz, na wypadek konieczności przesiadki przez huby w krajach trzecich, takich jak Londyn czy Frankfurt, gdzie obowiązują inne wymogi wjazdowe.
Emirates zapowiada wznowienie normalnych operacji „jak tylko pozwolą na to warunki pogodowe”, jednak meteorolodzy branżowi przewidują, że skutki burzy Fern mogą utrzymywać się do połowy tygodnia, gdy lotniska będą nadrabiać zaległości w odśnieżaniu.
Źródło: Gulf News
Jak VisaHQ może pomóc
VisaHQ upraszcza proces ubiegania się o wizę dla osób prywatnych i firm. Sprawdź aktualne wymogi podróżne, przygotuj wymagane dokumenty i zarządzaj wnioskiem online w portalu VisaHQ dla kraju Zjednoczone Emiraty Arabskie.Więcej od Zjednoczone Emiraty Arabskie
Zobacz wszystko
Etihad Zawiesza Loty do Nowego Jorku i Waszyngtonu z Powodu Alarmu Śnieżnego w USA
Linie lotnicze zmieniają trasy lub zawieszają połączenia na Bliski Wschód w związku ze wzrostem napięć między USA a Iranem
