Le ministre allemand de l’Intérieur, Alexander Dobrindt, a officiellement informé la Commission européenne que les contrôles temporaires réintroduits à toutes les frontières terrestres de l’Allemagne seront prolongés de six mois supplémentaires, au moins jusqu’au 15 septembre 2026.
Cette décision signifie que les contrôles fixes et mobiles, instaurés pour la première fois lors de la crise migratoire de 2015 à la frontière autrichienne – puis étendus progressivement aux frontières avec la Pologne, la République tchèque et la Suisse en 2023, ainsi qu’au Danemark, à la France, à la Belgique, au Luxembourg et aux Pays-Bas en 2024 – se poursuivront bien au-delà de la date d’expiration initiale du 15 mars.
![L'Allemagne prolonge les contrôles aux frontières terrestres jusqu'en septembre 2026]()
Berlin justifie ces mesures comme « un élément essentiel de la réorganisation de la politique migratoire allemande », soulignant une baisse des entrées irrégulières depuis le renforcement des contrôles ponctuels l’an dernier. Sur le plan opérationnel, la Bundespolizei maintiendra des équipes mixtes sur les grandes autoroutes et lignes ferroviaires, tout en conservant le droit de refouler les demandeurs d’asile ne répondant pas aux nouvelles règles d’admissibilité, à l’exception des cas vulnérables tels que les mineurs non accompagnés et les femmes enceintes.
Pour les voyageurs d’affaires et de loisirs, cette prolongation signifie un risque accru de contrôles chronophages sur des axes routiers comme l’A3 (vers les Pays-Bas) et l’A4 (vers la Pologne), ainsi que sur les services ferroviaires internationaux. Les employeurs ayant des travailleurs frontaliers sont invités à anticiper d’éventuels retards dans la planification des horaires et à s’assurer que les ressortissants de pays tiers circulant intra-UE disposent de passeports, de titres de séjour valides et, le cas échéant, de visas à entrées multiples.
Sur le plan politique, cette décision relance le débat au sein de la coalition au pouvoir. Marcel Emmerich, porte-parole migration des Verts, a qualifié cette prolongation de « préjudiciable pour l’Europe et d’un gaspillage des ressources policières », tandis que les ministres-présidents conservateurs saluent cette fermeté accrue. La Commission européenne devrait examiner la proportionnalité de ce renouvellement de six mois, mais les observateurs notent que Bruxelles a rarement remis en cause les justifications de sécurité nationale depuis le précédent de 2015.
Cette décision signifie que les contrôles fixes et mobiles, instaurés pour la première fois lors de la crise migratoire de 2015 à la frontière autrichienne – puis étendus progressivement aux frontières avec la Pologne, la République tchèque et la Suisse en 2023, ainsi qu’au Danemark, à la France, à la Belgique, au Luxembourg et aux Pays-Bas en 2024 – se poursuivront bien au-delà de la date d’expiration initiale du 15 mars.
Berlin justifie ces mesures comme « un élément essentiel de la réorganisation de la politique migratoire allemande », soulignant une baisse des entrées irrégulières depuis le renforcement des contrôles ponctuels l’an dernier. Sur le plan opérationnel, la Bundespolizei maintiendra des équipes mixtes sur les grandes autoroutes et lignes ferroviaires, tout en conservant le droit de refouler les demandeurs d’asile ne répondant pas aux nouvelles règles d’admissibilité, à l’exception des cas vulnérables tels que les mineurs non accompagnés et les femmes enceintes.
Pour les voyageurs d’affaires et de loisirs, cette prolongation signifie un risque accru de contrôles chronophages sur des axes routiers comme l’A3 (vers les Pays-Bas) et l’A4 (vers la Pologne), ainsi que sur les services ferroviaires internationaux. Les employeurs ayant des travailleurs frontaliers sont invités à anticiper d’éventuels retards dans la planification des horaires et à s’assurer que les ressortissants de pays tiers circulant intra-UE disposent de passeports, de titres de séjour valides et, le cas échéant, de visas à entrées multiples.
Sur le plan politique, cette décision relance le débat au sein de la coalition au pouvoir. Marcel Emmerich, porte-parole migration des Verts, a qualifié cette prolongation de « préjudiciable pour l’Europe et d’un gaspillage des ressources policières », tandis que les ministres-présidents conservateurs saluent cette fermeté accrue. La Commission européenne devrait examiner la proportionnalité de ce renouvellement de six mois, mais les observateurs notent que Bruxelles a rarement remis en cause les justifications de sécurité nationale depuis le précédent de 2015.
Source : Welt / dpa
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