
Une semaine après que les équipages de Lufthansa ont paralysé les hubs de Francfort et Munich, la filiale régionale CityLine fait désormais face à sa propre crise sociale. Le syndicat des pilotes Vereinigung Cockpit (VC) a confirmé mardi avoir demandé un vote de grève immédiat auprès d’environ 450 membres d’équipage, après l’échec des négociations salariales. Si le « oui » l’emporte — un résultat attendu dans les prochains jours —, une action pourrait débuter avant la fin du mois.
CityLine exploite plus de 300 vols quotidiens avec des avions Embraer et CRJ, alimentant le réseau intercontinental de Lufthansa et reliant des villes allemandes secondaires aux capitales européennes. Les voyageurs d’affaires apprécient particulièrement les rotations matinales fréquentes entre hubs comme Düsseldorf-Munich et Hanovre-Francfort; toute grève obligerait le groupe Lufthansa à recourir à des avions loués ou à réacheminer les passagers par train.
Le conflit porte sur la demande du VC d’une augmentation salariale de 3,3 % par an, sur trois ans (2024-2026). La direction exige que toute hausse soit compensée par des gains de productivité, une proposition qualifiée de « jeu à somme nulle » par le syndicat. Les tensions sont exacerbées par le projet de Lufthansa de fermer CityLine l’an prochain et de transférer les vols régionaux à la nouvelle filiale City Airlines. Bien que la société affirme que cette réorganisation n’est pas liée aux négociations salariales, les pilotes redoutent une « course vers le bas » des salaires sous une nouvelle certification AOC.
Du point de vue de la gestion de la mobilité, les équipes RH doivent préparer des plans de contingence pour les voyageurs de projet dépendant des correspondances allemandes le jour même, et envisager des alternatives intermodales comme le réseau à grande vitesse ICE de la Deutsche Bahn. Les expatriés transitant par Francfort pourraient aussi être impactés en cas d’annulation de vols de correspondance à court terme. Les acheteurs de voyages sont invités à suivre de près le calendrier du vote du VC et à maintenir à jour les listes de contacts des voyageurs pour une réorganisation rapide.
Cette menace de grève survient alors que l’Allemagne entre dans la haute saison des salons professionnels, avec l’ouverture en mars du Hannover Messe et de l’ITB Berlin. Toute perturbation prolongée pourrait affecter la fréquentation des exposants et le transport de marchandises, accentuant la pression financière sur le plus grand groupe aérien européen.
CityLine exploite plus de 300 vols quotidiens avec des avions Embraer et CRJ, alimentant le réseau intercontinental de Lufthansa et reliant des villes allemandes secondaires aux capitales européennes. Les voyageurs d’affaires apprécient particulièrement les rotations matinales fréquentes entre hubs comme Düsseldorf-Munich et Hanovre-Francfort; toute grève obligerait le groupe Lufthansa à recourir à des avions loués ou à réacheminer les passagers par train.
Le conflit porte sur la demande du VC d’une augmentation salariale de 3,3 % par an, sur trois ans (2024-2026). La direction exige que toute hausse soit compensée par des gains de productivité, une proposition qualifiée de « jeu à somme nulle » par le syndicat. Les tensions sont exacerbées par le projet de Lufthansa de fermer CityLine l’an prochain et de transférer les vols régionaux à la nouvelle filiale City Airlines. Bien que la société affirme que cette réorganisation n’est pas liée aux négociations salariales, les pilotes redoutent une « course vers le bas » des salaires sous une nouvelle certification AOC.
Du point de vue de la gestion de la mobilité, les équipes RH doivent préparer des plans de contingence pour les voyageurs de projet dépendant des correspondances allemandes le jour même, et envisager des alternatives intermodales comme le réseau à grande vitesse ICE de la Deutsche Bahn. Les expatriés transitant par Francfort pourraient aussi être impactés en cas d’annulation de vols de correspondance à court terme. Les acheteurs de voyages sont invités à suivre de près le calendrier du vote du VC et à maintenir à jour les listes de contacts des voyageurs pour une réorganisation rapide.
Cette menace de grève survient alors que l’Allemagne entre dans la haute saison des salons professionnels, avec l’ouverture en mars du Hannover Messe et de l’ITB Berlin. Toute perturbation prolongée pourrait affecter la fréquentation des exposants et le transport de marchandises, accentuant la pression financière sur le plus grand groupe aérien européen.
Source : Welt / dpa
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