Varsovie accueille un sommet à six sur l'immigration clandestine et la traite des êtres humains

Les ministres de l’Intérieur de la Pologne, de l’Estonie, de la Lettonie, de la Lituanie, de la Finlande et du Pakistan se sont réunis à Varsovie le 27 février 2026 pour un sommet d’urgence visant à freiner la forte augmentation de la migration irrégulière le long du flanc est de l’Europe. Cette rencontre, convoquée par le ministre polonais de l’Intérieur Marcin Kierwiński et le ministre fédéral pakistanais de l’Intérieur Mohsin Naqvi, s’est concentrée sur le démantèlement des réseaux transnationaux de passeurs qui acheminent les migrants d’Asie via la Russie ou la Biélorussie vers l’Union européenne.

Les délégués ont convenu de créer une cellule conjointe de partage de renseignements à Varsovie, chargée de compiler les données des passagers aériens, les signaux d’alerte dans les demandes de visa et les statistiques d’interception aux frontières. Cette cellule alimentera le centre polonais d’Information Automatique des Passagers (API) à l’aéroport Chopin et émettra des alertes en temps réel aux agents en première ligne dans les États baltes.



Le Pakistan s’est engagé à renforcer son personnel de liaison de l’Agence fédérale d’enquête à Varsovie et Tallinn, ainsi qu’à accepter une procédure accélérée de réadmission des ressortissants pakistanais sans droit légal de séjour dans l’UE. En contrepartie, la Pologne a laissé entendre qu’elle pourrait expérimenter un quota de permis de travail saisonnier pour les ouvriers pakistanais du bâtiment, offrant ainsi aux entreprises une voie légale pour recruter des travailleurs destinés aux projets de reconstruction post-conflit dans l’est de la Pologne et le nord de l’Ukraine.

Pour les responsables des déplacements professionnels, ce sommet présente un double enjeu. Une meilleure intelligence et des profils de risque communs devraient réduire les contrôles secondaires aux aéroports de Varsovie et Gdańsk, mais l’obligation de partage accru des données implique que les compagnies aériennes devront collecter davantage d’informations avancées sur les passagers avant l’embarquement. Les employeurs qui déplacent du personnel à travers la frontière orientale de l’UE doivent donc revoir leurs avis de confidentialité et s’assurer que leurs systèmes de gestion des voyages peuvent transmettre ces nouveaux champs de données.

La conférence s’est conclue par une déclaration prévoyant des revues ministérielles trimestrielles et l’exploration d’un programme commun de vols charters pour les retours. Les équipes en charge de l’immigration en entreprise doivent rester attentives aux législations à venir, notamment toute modification des exigences en matière de visa de transit pour les voyageurs ayant récemment séjourné dans des pays sources à haut risque.