
L’Inspection générale du transport routier de Pologne (GITD) a confirmé qu’à partir du 27 février 2026, les camions vides et chargés utiliseront une file d’attente électronique unique pour sortir d’Ukraine via les postes frontaliers de Rava-Ruska–Hrebenne et Krakivets–Korczowa. Jusqu’à présent, les entreprises de transport devaient réserver des créneaux distincts pour les camions chargés et vides, un système source de confusion, de dépassements de file et, au final, de retards de plusieurs jours dans les deux sens. Avec cette réforme, les transporteurs réservent une seule place dans la file d’attente électronique ukrainienne, quel que soit le statut de la cargaison, puis reçoivent un SMS indiquant leur fenêtre d’arrivée. Les gardes-frontières polonais vérifieront le numéro de la file d’attente avec la plaque d’immatriculation du véhicule, réduisant ainsi les contrôles manuels des manifestes et les impressions papier au poste d’inspection principal. La GITD estime que ce nouveau dispositif permettra de réduire le temps d’attente moyen de 8 à 10 heures par véhicule et de libérer des places de stationnement côté ukrainien. Ce changement est particulièrement crucial pour les usines européennes qui dépendent de composants livrés en flux tendu depuis l’ouest de l’Ukraine. Les sites automobiles autour de Katowice et Wrocław se plaignaient d’une grande imprévisibilité des temps de transit, les contraignant à maintenir des stocks tampons coûteux ou à recourir au fret aérien. Avec une file d’attente unifiée, les responsables logistiques pourront établir des plannings de livraison plus fiables et éviter les pénalités contractuelles liées aux retards. Les exportateurs doivent mettre à jour immédiatement les consignes aux chauffeurs: ne pas s’enregistrer dans la file commune entraînera un refus d’entrée dans la zone frontalière et une nouvelle réservation en fin de file. Les transitaires recommandent également d’ajouter le numéro de confirmation de la file d’attente électronique à la déclaration de transit électronique, afin que les agents polonais du guichet unique (SIDE) puissent pré-valider les documents avant l’arrivée du camion.
Source : GITD / Gov.pl
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