Avec une partie de l’espace aérien du Golfe toujours fermée le 3 mars 2026, The Economic Times a publié un bulletin opérationnel matinal résumant les compagnies aériennes ayant annulé ou rétabli leurs vols à destination de l’Inde. Le journal a recensé 357 vols internationaux annulés le 2 mars et a averti que les perturbations allaient se poursuivre le 3 mars, même si certaines compagnies ont lancé des opérations « de secours » limitées. Selon le ministère de l’Aviation civile, IndiGo prévoyait quatre vols dédiés de Djeddah vers Mumbai, Hyderabad et Ahmedabad, tandis qu’Air India a décidé de maintenir la suspension totale de ses opérations dans le Golfe jusqu’à 23h59 IST le 3 mars. Emirates et Etihad ont annoncé une « reprise progressive » mais ont conseillé aux passagers de ne pas se rendre à l’aéroport sans avoir été contactés directement. Qatar Airways restait clouée au sol en attendant une nouvelle évaluation.
![La crise au Moyen-Orient entraîne l'annulation des vols : Economic Times dresse la liste des annulations du 3 mars et des services de secours spéciaux]()
Du point de vue de la planification des déplacements, ce bulletin souligne la nature fragmentée de la reprise des capacités. Les employeurs déplaçant du personnel clé entre l’Inde et le Moyen-Orient sont invités à prévoir au moins un délai tampon de 72 heures, à suivre les réseaux sociaux des compagnies aériennes et à envisager un transport terrestre vers Mascate ou Salalah, deux portes d’entrée omanaises encore pleinement opérationnelles. Les assureurs voyage rappellent également aux assurés que la plupart des polices standards ne couvrent pas les annulations dues à des actes de guerre.
La liste publiée par The Economic Times est devenue une référence incontournable pour les responsables voyages, car elle regroupe les avis de six hubs du Golfe et de cinq métropoles indiennes, offrant un instantané en temps réel de la viabilité des liaisons. Étant donné que les créneaux horaires peuvent changer en quelques heures, les experts recommandent de vérifier les pages d’état des compagnies aériennes toutes les six heures pour le reste de la semaine.
Du point de vue de la planification des déplacements, ce bulletin souligne la nature fragmentée de la reprise des capacités. Les employeurs déplaçant du personnel clé entre l’Inde et le Moyen-Orient sont invités à prévoir au moins un délai tampon de 72 heures, à suivre les réseaux sociaux des compagnies aériennes et à envisager un transport terrestre vers Mascate ou Salalah, deux portes d’entrée omanaises encore pleinement opérationnelles. Les assureurs voyage rappellent également aux assurés que la plupart des polices standards ne couvrent pas les annulations dues à des actes de guerre.
La liste publiée par The Economic Times est devenue une référence incontournable pour les responsables voyages, car elle regroupe les avis de six hubs du Golfe et de cinq métropoles indiennes, offrant un instantané en temps réel de la viabilité des liaisons. Étant donné que les créneaux horaires peuvent changer en quelques heures, les experts recommandent de vérifier les pages d’état des compagnies aériennes toutes les six heures pour le reste de la semaine.
Source : The Economic Times
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