
3 मार्च 2026 को खाड़ी क्षेत्र के कुछ हिस्सों के बंद रहने के बीच, द इकोनॉमिक टाइम्स ने सुबह-सुबह एक परिचालन बुलेटिन जारी किया जिसमें भारत आने वाली उड़ानों के रद्द या पुनः शुरू होने की जानकारी दी गई। अखबार ने 2 मार्च को 357 अंतरराष्ट्रीय उड़ानों के रद्द होने का रिकॉर्ड दिया और चेतावनी दी कि 3 मार्च को भी व्यवधान जारी रहेगा, हालांकि कुछ एयरलाइंस ने सीमित "राहत" सेवाएं शुरू की हैं। नागरिक उड्डयन मंत्रालय के अनुसार, इंडिगो ने जेद्दा से मुंबई, हैदराबाद और अहमदाबाद के लिए चार समर्पित उड़ानों की योजना बनाई है, जबकि एयर इंडिया ने 3 मार्च रात 11:59 बजे तक सभी खाड़ी क्षेत्र की उड़ानें निलंबित रखने का फैसला किया है। एमिरेट्स और एतिहाद ने "क्रमिक पुनः शुरूआत" की घोषणा की, लेकिन यात्रियों से कहा कि जब तक सीधे संपर्क न हो, वे हवाई अड्डों पर न जाएं। कतर एयरवेज भी आगे समीक्षा के लिए जमी हुई है। गतिशीलता योजना के दृष्टिकोण से, यह बुलेटिन क्षमता पुनर्स्थापना की असंगत स्थिति को दर्शाता है। भारत और मध्य पूर्व के बीच महत्वपूर्ण कर्मचारियों को भेजने वाले नियोक्ताओं को कम से कम 72 घंटे का समय अंतराल रखने, एयरलाइंस के सोशल मीडिया अपडेट्स पर नजर रखने और मस्कट या सलालाह जैसे दो ओमानी हवाई मार्गों पर सतही परिवहन विकल्पों पर विचार करने की सलाह दी गई है, जो अभी पूरी तरह से संचालित हैं। यात्रा बीमा कंपनियों ने भी पॉलिसीधारकों को याद दिलाया कि अधिकांश मानक पॉलिसियां युद्ध जैसी घटनाओं के कारण रद्दीकरण को कवर नहीं करतीं। ET की यह सूची यात्रा प्रबंधकों के लिए एक प्रमुख संदर्भ बन गई है क्योंकि यह छह खाड़ी हब और पांच भारतीय महानगरों से सलाहों को एकत्रित कर रूट की वास्तविक स्थिति का ताजा चित्र प्रस्तुत करती है। चूंकि स्लॉट आवंटन कुछ घंटों के नोटिस पर बदल सकते हैं, विशेषज्ञ सलाह देते हैं कि सप्ताह भर हर छह घंटे में एयरलाइन की स्थिति पेज की पुनः जांच करें।
स्रोत: The Economic Times
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