Swiss International Air Lines (SWISS) a prolongé la suspension de ses vols passagers entre Zurich et Dubaï jusqu’au moins vendredi 6 mars, après que les Émirats arabes unis ont rejoint plusieurs pays du Golfe en fermant une partie de leur espace aérien suite aux frappes de missiles iraniennes. Un communiqué de la compagnie publié le matin du 4 mars a confirmé que les équipages éviteraient l’espace aérien des Émirats arabes unis et de Chypre jusqu’au 6 mars, tout en continuant à contourner Israël, la Jordanie, le Liban, l’Iran, l’Irak et les pays voisins jusqu’au 8 mars.
Bien que la compagnie insiste sur le fait que la sécurité des passagers et des équipages reste « la priorité absolue », des milliers de voyageurs d’affaires et de touristes ont dû réorganiser leurs correspondances via des hubs alternatifs comme Doha et Istanbul. Les agences de gestion de voyages en Suisse rapportent que les entreprises opérant dans le Golfe ont commencé à activer des plans d’urgence, incluant des périodes prolongées de télétravail et le réacheminement du personnel essentiel via des vols charters vers Mascate.
![SWISS suspend sa liaison avec Dubaï en raison de la fermeture de l’espace aérien du Golfe]()
Cette situation rappelle à quel point les tensions géopolitiques peuvent bouleverser rapidement des programmes de mobilité soigneusement planifiés. Les entreprises suisses ayant des contrats avec le continent ou l’aéroport international de Dubaï (DXB) doivent revoir leurs clauses de force majeure, s’assurer que leurs employés sont inscrits à l’application Travel Admin du ministère des Affaires étrangères et vérifier leur couverture d’assurance en cas de perturbation de voyage.
Les analystes du secteur aérien estiment que si les restrictions de survol persistent, SWISS pourrait devoir réajuster les rotations d’équipages et l’utilisation des avions jusqu’au programme estival, ce qui risquerait de réduire la disponibilité des sièges sur d’autres liaisons long-courriers. Pour les responsables mobilité, le conseil pratique est clair: garder des itinéraires flexibles, maintenir des listes de contacts en temps réel pour le personnel en déplacement et suivre les mises à jour consulaires en Suisse et aux Émirats arabes unis.
Cette situation souligne également l’intérêt de réserver des tarifs d’entreprise entièrement modifiables ou des dérogations négociées pouvant être activées en cas de crise sécuritaire.
Bien que la compagnie insiste sur le fait que la sécurité des passagers et des équipages reste « la priorité absolue », des milliers de voyageurs d’affaires et de touristes ont dû réorganiser leurs correspondances via des hubs alternatifs comme Doha et Istanbul. Les agences de gestion de voyages en Suisse rapportent que les entreprises opérant dans le Golfe ont commencé à activer des plans d’urgence, incluant des périodes prolongées de télétravail et le réacheminement du personnel essentiel via des vols charters vers Mascate.
Cette situation rappelle à quel point les tensions géopolitiques peuvent bouleverser rapidement des programmes de mobilité soigneusement planifiés. Les entreprises suisses ayant des contrats avec le continent ou l’aéroport international de Dubaï (DXB) doivent revoir leurs clauses de force majeure, s’assurer que leurs employés sont inscrits à l’application Travel Admin du ministère des Affaires étrangères et vérifier leur couverture d’assurance en cas de perturbation de voyage.
Les analystes du secteur aérien estiment que si les restrictions de survol persistent, SWISS pourrait devoir réajuster les rotations d’équipages et l’utilisation des avions jusqu’au programme estival, ce qui risquerait de réduire la disponibilité des sièges sur d’autres liaisons long-courriers. Pour les responsables mobilité, le conseil pratique est clair: garder des itinéraires flexibles, maintenir des listes de contacts en temps réel pour le personnel en déplacement et suivre les mises à jour consulaires en Suisse et aux Émirats arabes unis.
Cette situation souligne également l’intérêt de réserver des tarifs d’entreprise entièrement modifiables ou des dérogations négociées pouvant être activées en cas de crise sécuritaire.
Source : SWI swissinfo.ch
