Le Royaume-Uni impose un visa aux Saint-Luciens – Conséquences pour les itinéraires de voyage irlandais

Dans une décision surprise le 5 mars 2026, le ministère de l’Intérieur britannique a supprimé l’entrée sans visa pour les détenteurs de passeports saint-luciens, invoquant des préoccupations sécuritaires liées au programme de citoyenneté par investissement (CBI) de l’île et une hausse des demandes d’asile. Dès à présent, les Saint-Luciens doivent obtenir un visa de visite – ou un visa de transit direct en zone internationale s’ils ne font que changer d’avion – avant d’entrer ou de transiter par un aéroport britannique. Une période de grâce de six semaines est accordée aux voyageurs déjà munis d’une autorisation électronique de voyage (ETA) délivrée avant cette date.

Pourquoi cela concerne-t-il les entreprises irlandaises? D’abord, l’aéroport de Londres Heathrow reste la principale plateforme de correspondance entre les Caraïbes et Dublin. Les équipes mobilité qui transfèrent des employés depuis Sainte-Lucie (ou des ressortissants à double nationalité CBI) vers l’Irlande devront désormais anticiper des délais plus longs et des coûts accrus pour les itinéraires passant par le Royaume-Uni, ou envisager des détours via Paris ou New York. Ensuite, le secteur touristique irlandais accueille environ 5 000 visiteurs saint-luciens par an, dont beaucoup profitent de voyages ultérieurs au Royaume-Uni; les agences de voyage anticipent des annulations et des demandes d’indemnisation à mesure que les itinéraires se compliquent.



Cette évolution met aussi en lumière la fragilité des « portefeuilles de passeports » alimentés par le CBI, prisés des cadres mobiles à l’échelle mondiale. Les conseillers fiscaux à Dublin soulignent que plusieurs cadres supérieurs du secteur de la gestion de fonds détiennent un passeport saint-lucien en plus de leur nationalité américaine ou brésilienne. Si ces cadres comptaient sur leur passeport caribéen pour des déplacements professionnels sans visa à Londres, ils doivent désormais mettre à jour leurs profils Global Entry et leurs licences de sponsor au Royaume-Uni.

La politique d’immigration irlandaise reste inchangée – les Saint-Luciens ont toujours besoin d’un visa pour l’Irlande – mais la zone de voyage commune implique que les passagers arrivant via le Royaume-Uni doivent avoir déjà passé le contrôle britannique. Le ministère des Affaires étrangères a actualisé ses conseils aux voyageurs, signalant des « retards importants de traitement » au centre de demande de visa britannique à Port of Spain.

Conseils pratiques: prévoir au moins huit semaines dans les délais d’affectation; budgéter 115 £ pour un visa visiteur britannique, biométrie comprise; et, dans la mesure du possible, faire transiter les nouveaux arrivants par Amsterdam ou Francfort jusqu’à ce que la vague initiale de demandes se calme.