L’exode des vacances provoque d’importants embouteillages sur les autoroutes autrichiennes ; les automobilistes invités à faire le plein à l’étranger

Le départ en vacances de Pâques en Autriche a commencé plus tôt cette année, avec des bouchons de plusieurs kilomètres signalés dès 9h00 le Vendredi saint (3 avril) par l’ÖAMTC et l’ASFINAG. Des contrôles par relâchement de la circulation ont été mis en place au tunnel de Pfänder sur l’autoroute A14 Rheintal, provoquant des embouteillages qui s’étendaient jusqu’en Allemagne, tandis que le trafic sur les A12 Inntal et A13 Brenner s’est concentré autour du chantier du pont de Lueg. Les vacanciers en direction du sud ont également rencontré des ralentissements au col du Fernpass (B179) et au tunnel des Karawanken, où les contrôles aux frontières slovènes s’ajoutaient aux fermetures de voies. En Styrie, de longues files se sont formées sur l’A9 Pyhrn en raison de voies étroites sur le chantier, et les temps de trajet dans le tunnel du Tauern sur l’A10 ont dépassé une heure. L’ASFINAG ne prévoit pas d’amélioration durable avant la fin d’après-midi du dimanche de Pâques, car les retours des excursionnistes coïncideront avec les départs des vacanciers. Les analystes du club automobile soulignent également les écarts de prix du carburant comme un facteur secondaire de mobilité: les prix réglementés en Slovénie et en Croatie permettent d’économiser jusqu’à 12 € en remplissant un réservoir de 55 litres à l’étranger, à condition de sortir de l’autoroute avant de faire le plein. Pour les trajets vers le nord, la République tchèque reste moins chère, tandis que l’Allemagne et la Suisse affichent des prix à la pompe plus élevés. Les employeurs organisant des déplacements en voiture doivent prévoir des marges larges dans leurs calculs de responsabilité: des retards imprévus dans les tunnels alpins peuvent compromettre la reprise du travail le lundi. Les bonnes pratiques incluent de planifier les départs en dehors des heures de pointe, d’utiliser les flux vidéo en direct de l’ASFINAG, et de conseiller aux employés d’emporter des encas, de l’eau et une preuve de réservation d’hôtel pour faciliter les contrôles aux frontières des Karawanken et du Brenner.