Świąteczna ucieczka powoduje ogromne korki na austriackich autostradach; kierowcy zachęcani do tankowania za granicą

Wielkanocny wyjazd Austriaków rozpoczął się w tym roku wyjątkowo wcześnie – już od godziny 9:00 w Wielki Piątek (3 kwietnia) ÖAMTC i ASFINAG odnotowały kilkukilometrowe korki. Na autostradzie A14 Rheintal w tunelu Pfänder wprowadzono kontrolę blokową, co spowodowało zatory sięgające aż do Niemiec. Ruch na A12 Inntal i A13 Brenner koncentrował się wokół strefy budowy mostu Lueg. Podróżujący na południe napotkali dodatkowe utrudnienia na przełęczy Fernpass (B179) oraz w tunelu Karawanken, gdzie kontrole graniczne ze strony Słowenii łączyły się z zamknięciami pasów ruchu. W Styrii na autostradzie A9 Pyhrn tworzyły się długie kolejki z powodu zwężonych pasów roboczych, a czas przejazdu przez tunel Tauern na A10 przekraczał godzinę. ASFINAG nie przewiduje znaczącej poprawy sytuacji przed późnym popołudniem w Niedzielę Wielkanocną, gdy powracający jednodniowi turyści będą się nakładać z wyjeżdżającymi na święta. Analitycy klubu motoryzacyjnego zwracają uwagę na różnice w cenach paliw jako dodatkowy czynnik wpływający na mobilność: regulowane ceny w Słowenii i Chorwacji oznaczają, że zatankowanie 55-litrowego baku za granicą może przynieść oszczędność do 12 euro w porównaniu z austriackimi stacjami na autostradzie, pod warunkiem, że kierowcy zjadą z trasy przed tankowaniem. Na trasach na północ najtańsza pozostaje Republika Czeska, podczas gdy Niemcy i Szwajcaria nadal mają wyższe ceny na stacjach. Pracodawcy organizujący wyjazdy służbowe powinni uwzględnić duże marginesy czasowe w planowaniu obowiązków służbowych – nieprzewidziane opóźnienia w tunelach alpejskich mogą zagrozić rozpoczęciu pracy w poniedziałek. Najlepszą praktyką jest planowanie wyjazdów poza godziny szczytu, korzystanie z kamer na żywo ASFINAG oraz zalecanie pracownikom zabrania ze sobą przekąsek, wody i potwierdzeń rezerwacji hotelowych, co ułatwi kontrolę graniczną na Karawankach i Brennerze.