오스트리아의 부활절 연휴가 올해는 일찍 시작되었다. ÖAMTC와 ASFINAG는 4월 3일 성금요일 오전 9시부터 수 킬로미터에 달하는 교통 체증을 보고했다. A14 라인탈 고속도로의 Pfändertunnel에서는 차량 통제 조치가 시행되어 독일까지 이어지는 긴 정체가 발생했으며, A12 인탈과 A13 브레너 고속도로에서는 Lueg 다리 공사 구간 주변에 차량이 몰렸다. 남쪽으로 향하는 여행객들은 페른파스(B179)와 카라반켄 터널에서 추가 지체를 겪었는데, 슬로베니아 국경 검문과 차선 폐쇄가 겹친 영향이다. 슈타이어마르크 지역의 A9 피른 고속도로에서는 좁은 공사 구간 때문에 긴 대기 행렬이 형성되었고, A10 타우언 터널 통과 시간은 1시간을 넘겼다. ASFINAG는 부활절 일요일 오후 늦게까지는 교통 혼잡이 완화되지 않을 것으로 예상하는데, 귀경 차량과 출발 차량이 겹치기 때문이다. 자동차 클럽 분석가들은 연료 가격 차이도 이동성 문제 중 하나로 지적한다. 슬로베니아와 크로아티아의 규제된 연료 가격 덕분에, 55리터 연료 탱크를 해외에서 채우면 오스트리아 고속도로 주유소보다 최대 12유로까지 절약할 수 있다. 단, 주유 전에 출국해야 한다. 북쪽으로 가는 경로에서는 체코가 더 저렴한 반면, 독일과 스위스는 여전히 높은 주유 가격을 유지하고 있다. 자가 운전 업무를 조율하는 고용주는 근무 시작 시간에 차질이 없도록 충분한 여유 시간을 두어야 한다. 알프스 터널에서 예상치 못한 지연이 발생할 수 있기 때문이다. 최선의 방법은 출발 시간을 혼잡 시간대를 피해 조정하고, ASFINAG의 실시간 카메라 영상을 활용하며, 직원들에게 간식과 물, 호텔 예약 증명서를 지참하도록 안내해 카라반켄과 브레너 국경 검문을 원활히 통과하도록 하는 것이다.
출처: Kurier
