
Le Département de l’Immigration de Hong Kong a rapporté qu’à 21h00 le 3 avril — premier jour des cinq jours de congé combinés de Pâques et de Qingming — environ 1,1 million de passages entrants et sortants avaient été enregistrés aux points de contrôle de la ville. Environ 770 000 départs ont été comptabilisés, dont 680 000 par des résidents de Hong Kong, tandis que 320 000 arrivées ont contribué à porter le taux d’occupation des hôtels sur l’île de Hong Kong à plus de 88 %. Les points de contrôle de Lo Wu et de Lok Ma Chau Spur Line ont géré la majorité du trafic terrestre vers Shenzhen, reflétant une demande accumulée depuis que Shenzhen a étendu en mars les permis d’entrée multiple le jour même pour les résidents de Hong Kong. À l’aéroport, les groupes touristiques en partance vers les villes du nord de la Chine continentale ont connu une forte augmentation, soutenue par l’élargissement de l’accès aux e-channels pour les accompagnateurs de groupes et la poursuite de la suppression de l’exigence de visa de 15 jours pour les résidents permanents de Hong Kong voyageant en groupes organisés. Le Département de l’Immigration prévoit un total de 6,44 millions de passages entre le 3 et le 7 avril, soit une hausse de 12 % par rapport à la période de Pâques-Qingming en 2025. Les secteurs fortement liés au tourisme — commerce de luxe, voyages d’affaires et de motivation, ainsi que les opérateurs de cars haut de gamme — s’attendent à un pic de revenus alors que les visiteurs profitent du renforcement du dollar de Hong Kong et des achats hors taxes avant de poursuivre leur voyage vers la Chine continentale. Les responsables de la mobilité d’entreprise qui organisent les déplacements entre Hong Kong et le Guangdong durant cette période doivent anticiper des files d’attente de 45 à 60 minutes à Lo Wu aux heures de pointe en soirée et envisager de passer par la gare de West Kowloon de la ligne Express Rail, où la fréquence accrue des navettes a réduit le temps d’attente moyen à moins de 20 minutes. Sur le long terme, ces données renforcent la position de Hong Kong comme super-connecteur de la région de la Grande Baie. Les autorités accélèrent les essais d’un modèle d’immigration « un tampon, deux contrôles » sur le pont de Shenzhen Bay, dont le déploiement est prévu avant la ruée de la Semaine d’Or en octobre 2026.
Source : China Daily Hong Kong Edition
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