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Le système biométrique d’entrée/sortie Schengen devient obligatoire à partir du 10 avril — ce que cela implique pour les voyages en Italie

avr. 7, 2026
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Le système biométrique d’entrée/sortie Schengen devient obligatoire à partir du 10 avril — ce que cela implique pour les voyages en Italie
Après un déploiement progressif de 18 mois, le Système biométrique d’Entrée/Sortie (EES) de l’UE deviendra obligatoire à **tous** les points de passage des frontières extérieures de l’espace Schengen à partir du 10 avril. Le site de voyage The Adept Traveler a publié le 6 avril un rapport détaillé sur les impacts pratiques pour les ressortissants non européens arrivant en Italie et dans 28 autres États participants, que ce soit par avion, bateau ou voiture.

L’EES remplace le tampon manuel sur les passeports par un enregistrement numérique de chaque entrée et sortie, incluant la capture d’images faciales et, dans de nombreux cas, des empreintes digitales lors de la première inscription. Pour les équipes de mobilité d’entreprise, cela implique deux enjeux immédiats: des files d’attente plus longues pour les voyageurs non encore inscrits, et un calcul automatisé strict de la limite de séjour de 90 jours sur 180 jours.

Les principaux points d’entrée italiens — Rome Fiumicino, Milan Malpensa et Venise Marco-Polo — ont installé des bornes biométriques supplémentaires, mais les représentants syndicaux alertent sur des risques de congestion liés à des manques de personnel lors du premier pic post-Pâques. Les voyageurs en correspondance vers des vols domestiques ou des trains à grande vitesse sont donc invités à prévoir un temps d’attente supplémentaire.

Le système biométrique d’entrée/sortie Schengen devient obligatoire à partir du 10 avril — ce que cela implique pour les voyages en Italie


Le système ne s’applique **pas** aux titulaires de permis de séjour italiens, de visas de long séjour de l’UE ou de cartes familiales, mais les compagnies aériennes signalent une confusion chez le personnel d’enregistrement concernant les documents exemptant les passagers de l’EES. Les responsables mobilité doivent s’assurer que les employés concernés disposent d’une preuve de leur statut d’exemption et comprennent que c’est le premier point d’entrée Schengen — et non la destination finale — qui détermine l’enregistrement.

À l’avenir, les données de l’EES alimenteront directement les moteurs d’évaluation des risques d’ETIAS et pourraient être croisées avec les bases nationales fiscales et de sécurité sociale. Cela soulève des questions de confidentialité, mais promet aussi un passage plus rapide et automatisé pour les voyageurs réguliers une fois leur profil biométrique enregistré.

Pour l’heure, le conseil principal reste simple: arrivez en avance, préparez vos empreintes digitales et dites adieu aux tampons souvenirs sur les passeports.
Source : The Adept Traveler

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