
Les voyageurs prévoyant de se déplacer en Italie cette semaine doivent s’attendre à une série de mouvements sociaux susceptibles de perturber tout, des trains de banlieue aux ferries traversant le détroit de Messine. Un résumé publié dimanche par le portail d’information The Local met en lumière les principaux points sensibles.
Lundi 13 avril, le personnel de l’opérateur régional EAV à Naples mènera une grève de quatre heures, de 11h00 à 15h00, affectant les services Circumvesuviana et les trains de banlieue utilisés par des milliers de navetteurs ainsi que par les équipages de navires de croisière en transit depuis le port. Le même jour, trois lignes de tramway dans le quartier Parioli à Rome seront fermées pendant cinq semaines pour des travaux de renouvellement des voies, avec des navettes en bus pour assurer la continuité du service.
Un répit est attendu en milieu de semaine: la ligne à grande vitesse Rome–Florence, fermée durant le week-end pour une mise à niveau du système de signalisation, devrait reprendre son service normal mardi matin.
Cependant, vendredi 17 avril, les ferries rapides BluJet reliant la Sicile à la Calabre continentale seront à l’arrêt entre 9h00 et 17h00, ce qui pourrait retarder les retours de véhicules de location et les livraisons dans la chaîne d’approvisionnement.
Plus loin dans le calendrier, les conducteurs de tramway Gest à Florence prévoient une grève de quatre heures dimanche 19 avril. Les grèves sont annoncées avec le strict minimum légal de cinq jours de préavis, ce qui oblige les entreprises avec des équipes en rotation ou des commerciaux aux emplois du temps serrés à vérifier leurs itinéraires 48 heures avant le départ.
Selon la législation italienne sur les droits des passagers, les opérateurs doivent garantir des services « fasce protette » aux heures de pointe, mais les modalités de remboursement varient selon le mode de transport. Les employeurs sont donc invités à informer leurs voyageurs des itinéraires alternatifs — comme l’autoroute Salerne–Reggio de Calabre en cas d’arrêt des ferries — et à prévoir des temps d’attente supplémentaires.
Ce climat social tendu intervient dans un contexte d’inflation à 8 % et de blocage des négociations salariales dans le secteur des transports publics. Les syndicats avertissent que d’autres actions pourraient être annoncées pour la fête du 1er mai si les discussions échouent, incitant les gestionnaires de mobilité à prévoir des budgets de secours pour taxis et véhicules avec chauffeur.
Lundi 13 avril, le personnel de l’opérateur régional EAV à Naples mènera une grève de quatre heures, de 11h00 à 15h00, affectant les services Circumvesuviana et les trains de banlieue utilisés par des milliers de navetteurs ainsi que par les équipages de navires de croisière en transit depuis le port. Le même jour, trois lignes de tramway dans le quartier Parioli à Rome seront fermées pendant cinq semaines pour des travaux de renouvellement des voies, avec des navettes en bus pour assurer la continuité du service.
Un répit est attendu en milieu de semaine: la ligne à grande vitesse Rome–Florence, fermée durant le week-end pour une mise à niveau du système de signalisation, devrait reprendre son service normal mardi matin.
Cependant, vendredi 17 avril, les ferries rapides BluJet reliant la Sicile à la Calabre continentale seront à l’arrêt entre 9h00 et 17h00, ce qui pourrait retarder les retours de véhicules de location et les livraisons dans la chaîne d’approvisionnement.
Plus loin dans le calendrier, les conducteurs de tramway Gest à Florence prévoient une grève de quatre heures dimanche 19 avril. Les grèves sont annoncées avec le strict minimum légal de cinq jours de préavis, ce qui oblige les entreprises avec des équipes en rotation ou des commerciaux aux emplois du temps serrés à vérifier leurs itinéraires 48 heures avant le départ.
Selon la législation italienne sur les droits des passagers, les opérateurs doivent garantir des services « fasce protette » aux heures de pointe, mais les modalités de remboursement varient selon le mode de transport. Les employeurs sont donc invités à informer leurs voyageurs des itinéraires alternatifs — comme l’autoroute Salerne–Reggio de Calabre en cas d’arrêt des ferries — et à prévoir des temps d’attente supplémentaires.
Ce climat social tendu intervient dans un contexte d’inflation à 8 % et de blocage des négociations salariales dans le secteur des transports publics. Les syndicats avertissent que d’autres actions pourraient être annoncées pour la fête du 1er mai si les discussions échouent, incitant les gestionnaires de mobilité à prévoir des budgets de secours pour taxis et véhicules avec chauffeur.
Source : The Local Italy
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