Grève des contrôleurs aériens : 464 vols annulés et 713 retardés à travers l’Italie

Les voyageurs d'affaires se sont réveillés samedi face à des tableaux de départs inondés de rouge, alors qu'une grève de quatre heures du contrôle aérien paralysait le réseau aérien italien le 11 avril 2026. Selon les données compilées par FlightAware pour le portail Travel and Tour World, 464 vols ont été annulés et 713 retardés dans 17 aéroports, avec Rome-Fiumicino, Milan-Malpensa et Venise-Marco Polo parmi les plus touchés. Les compagnies low-cost Ryanair et Wizz Air ont anticipé en annulant plus d’un tiers de leurs rotations en Italie; les compagnies traditionnelles ITA Airways et Lufthansa ont réduit leurs fréquences et détourné leurs vols long-courriers via l’espace aérien suisse et croate pour éviter les secteurs congestionnés.

La grève, lancée par le syndicat des contrôleurs UNICA pour protester contre le manque de personnel et le blocage des négociations salariales chez l’ANSP ENAV, a officiellement duré de 13h00 à 17h00 heure locale, mais a perturbé les horaires pour le reste de la journée. Les créneaux de correspondance déjà serrés ont provoqué un effet domino, décalant le trafic de l’après-midi vers la soirée et laissant des centaines de passagers en transit bloqués pour la nuit. Les comptoirs de location de voitures à FCO ont enregistré une hausse de 70 % des locations en aller simple, les voyageurs optant pour le train ou la route.



Les équipes de mobilité d’entreprise ont dû s’adapter en urgence: le groupe pharmaceutique Menarini a déplacé une conférence commerciale de 40 personnes de Naples à Bari en autocar affrété, tandis qu’une entreprise technologique américaine a reporté une signature de fusion-acquisition à Milan jusqu’à lundi, après que six cadres sont restés bloqués à Francfort. Les consultants en gestion des risques de voyage Advito recommandent à leurs clients d’intégrer une marge de 24 heures dans leurs itinéraires jusqu’à la mi-mai, alertant que d’autres préavis de grève ont été déposés pendant les week-ends chargés de la Fête de la Libération et de la Fête du Travail.

Le ministère des Transports a réaffirmé son intention de poursuivre la modernisation du contrôle aérien — 250 millions d’euros sont prévus pour des tours de contrôle numériques à distance et le recrutement de nouveaux stagiaires — mais les syndicats estiment que ces financements ne se traduiront pas sur le terrain avant 2027. Les voyageurs peuvent s’inscrire au nouveau service d’alerte SMS d’ENAV ou utiliser l’application Italia Voli pour recevoir des options de réacheminement en temps réel. Les compagnies aériennes, de leur côté, invitent les passagers à s’enregistrer en ligne le plus tôt possible: selon le règlement EU261, elles doivent reprogrammer ou rembourser les vols, mais ne sont pas responsables de l’hébergement si les passagers ne se présentent pas à l’aéroport.

Bien que la perturbation de samedi ait principalement affecté les vols domestiques et intra-UE, ses répercussions se sont fait sentir jusqu’en Amérique du Nord et en Asie, les équipages et avions ayant manqué leurs créneaux de positionnement. Les analystes de HSBC estiment que cette grève a coûté au secteur 28 millions d’euros en pertes de revenus et indemnisations, soulignant la fragilité de la reprise du transport aérien italien après la pandémie.