Reizigers die deze week door Italië willen reizen, krijgen te maken met een wirwar aan stakingen die alles kunnen beïnvloeden, van forensentreinen tot de veerboten over de Straat van Messina. Een overzicht, gepubliceerd door nieuwssite The Local op zondag, belicht de belangrijkste knelpunten.
Op maandag 13 april leggen medewerkers van de regionale vervoerder EAV in Napels een vier uur durende werkonderbreking in, van 11:00 tot 15:00 uur. Dit treft de Circumvesuviana en de voorstadstreinen die door duizenden forenzen en cruiseschipbemanningen worden gebruikt om van de haven naar hun bestemming te reizen. Diezelfde dag worden drie tramlijnen in de wijk Parioli in Rome vijf weken lang stilgelegd voor spoorvernieuwing, met busshuttles als vervanging.
Halverwege de week is er wat verlichting: de hogesnelheidslijn Rome–Florence, die in het weekend gesloten was voor een upgrade van het seinwezen, zal naar verwachting dinsdagochtend weer volgens dienstregeling rijden. Maar op vrijdag 17 april leggen de snelle veerboten van BluJet tussen Sicilië en het vasteland van Calabrië het werk neer van 09:00 tot 17:00 uur, wat mogelijk zorgt voor vertragingen bij het inleveren van huurauto’s en leveringen in de toeleveringsketen.
![Vooruitblik op de week: meerdere stakingen en vervoersstoringen door heel Italië]()
Verder vooruit plannen de tramchauffeurs van Gest in Florence een staking van vier uur op zondag 19 april. Stakingen worden aangekondigd met slechts de wettelijk verplichte minimale opzegtermijn van vijf dagen, dus bedrijven met wisselende crews of verkoopteams met strakke schema’s doen er goed aan de reisplannen 48 uur van tevoren nog eens te controleren.
Volgens de Italiaanse passagiersrechtenwet moeten vervoerders tijdens de spitsuren “fasce protette” diensten garanderen, maar vergoedingen verschillen per vervoersmiddel. Werkgevers worden geadviseerd reizigers te informeren over alternatieve routes—zoals de snelweg Salerno–Reggio Calabria wanneer de veerboten niet varen—en extra overstaptijd in te calculeren.
De arbeidsrusteloosheid speelt zich af tegen een achtergrond van 8 procent inflatie en vastgelopen loononderhandelingen in de openbaarvervoersector. Vakbonden waarschuwen dat er meer acties kunnen volgen rond de drukke Dag van de Arbeid als de onderhandelingen mislukken, en adviseren mobiliteitsmanagers om een noodbudget voor taxi’s en chauffeured busjes achter de hand te houden.
Op maandag 13 april leggen medewerkers van de regionale vervoerder EAV in Napels een vier uur durende werkonderbreking in, van 11:00 tot 15:00 uur. Dit treft de Circumvesuviana en de voorstadstreinen die door duizenden forenzen en cruiseschipbemanningen worden gebruikt om van de haven naar hun bestemming te reizen. Diezelfde dag worden drie tramlijnen in de wijk Parioli in Rome vijf weken lang stilgelegd voor spoorvernieuwing, met busshuttles als vervanging.
Halverwege de week is er wat verlichting: de hogesnelheidslijn Rome–Florence, die in het weekend gesloten was voor een upgrade van het seinwezen, zal naar verwachting dinsdagochtend weer volgens dienstregeling rijden. Maar op vrijdag 17 april leggen de snelle veerboten van BluJet tussen Sicilië en het vasteland van Calabrië het werk neer van 09:00 tot 17:00 uur, wat mogelijk zorgt voor vertragingen bij het inleveren van huurauto’s en leveringen in de toeleveringsketen.
Verder vooruit plannen de tramchauffeurs van Gest in Florence een staking van vier uur op zondag 19 april. Stakingen worden aangekondigd met slechts de wettelijk verplichte minimale opzegtermijn van vijf dagen, dus bedrijven met wisselende crews of verkoopteams met strakke schema’s doen er goed aan de reisplannen 48 uur van tevoren nog eens te controleren.
Volgens de Italiaanse passagiersrechtenwet moeten vervoerders tijdens de spitsuren “fasce protette” diensten garanderen, maar vergoedingen verschillen per vervoersmiddel. Werkgevers worden geadviseerd reizigers te informeren over alternatieve routes—zoals de snelweg Salerno–Reggio Calabria wanneer de veerboten niet varen—en extra overstaptijd in te calculeren.
De arbeidsrusteloosheid speelt zich af tegen een achtergrond van 8 procent inflatie en vastgelopen loononderhandelingen in de openbaarvervoersector. Vakbonden waarschuwen dat er meer acties kunnen volgen rond de drukke Dag van de Arbeid als de onderhandelingen mislukken, en adviseren mobiliteitsmanagers om een noodbudget voor taxi’s en chauffeured busjes achter de hand te houden.
Bron: The Local Italy
Hoe VisaHQ kan helpen
VisaHQ vereenvoudigt de visumaanvraag voor particulieren en bedrijven. Bekijk de actuele reisvereisten, bereid de benodigde documenten voor en beheer uw aanvraag online via het VisaHQ-portaal voor Italië.Meer van Italië
Bekijk alles
Italië bereidt nieuw ‘Decreto Flussi’ voor om tussen 2026 en 2028 500.000 buitenlandse werknemers toe te laten
Zorgen over brandstofvoorziening leiden tot dreiging van landelijke vrachtwagenstaking terwijl luchthavens kerosinevoorraden in de gaten houden
